October 28, 2025

"Mon mari à failli se faire renverser !" Face aux incivilités des cyclistes et des trottinettes, Albi envisage la vidéo-verbalisation

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Vitesses excessives, comportements dangereux, accidents… Face aux tensions croissantes entre piétons, cyclistes et trottinettes sur la nouvelle passerelle d’Albi, la municipalité n’exclut pas de recourir à la vidéo-verbalisation. Une solution de dernier recours, alors que les habitants multiplient les alertes.

Faut-il filmer pour faire respecter la vitesse sur la nouvelle passerelle piétonne ? À Albi, le sujet de la vidéo-verbalisation revient sur la table. “Mon mari a récemment failli se faire renverser, on ne peut plus traverser la passerelle en étant serein”, témoigne une habitante de La Madeleine. Comme elle, plusieurs riverains dénoncent la vitesse excessive de certains cyclistes et usagers de trottinettes sur ce nouvel aménagement piéton qui relie le parc Pratgraussals au quartier historique.

La question a animé la récente réunion de quartier du Nord d’Albi, réunissant les habitants du Breuil, de Mazicou, des Fontanelles, de Cantepau et de La Madeleine. Les échanges ont fait émerger un constat partagé : la circulation des vélos et trottinettes devient problématique dans la ville.

 

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Plusieurs propositions ont été évoquées, comme l’interdiction des vélos dans les zones piétonnes du centre-ville ou la réduction de leur vitesse maximale. Concernant la passerelle, certains suggèrent d’aménager les accès pour ralentir les arrivées ou de tracer une piste cyclable dédiée. Mais ces solutions présentent des limites, souligne la maire Stéphanie Guiraud-Chaumeil : les contraintes d’accessibilité compliquent les aménagements, et la création d’une piste pourrait “dénaturer le lieu”.

“Le but n’est pas d’interdire, mais de trouver un équilibre”

D’autres habitants prônent des mesures plus strictes. “On pourrait imposer le pied à terre pour les vélos et les trottinettes”, avance l’un d’eux. Une idée que la maire juge “pertinente”, mais difficile à concilier avec la vocation partagée de la passerelle. “Le but n’est pas d’interdire, mais de trouver un équilibre en faisant appel au bon sens des usagers”, précise-t-elle.

Présent à la réunion, Steve Jackson, délégué à la sécurité routière, à l’accessibilité des voiries et à la valorisation des déplacements à vélo, a rappelé le cadre actuel : “Cette passerelle fait partie d’une voie verte ouverte à tous. Les règles sont simples : vitesse limitée à 15 km/h, marche à droite et respect mutuel entre usagers.”

Des caméras sont déjà installées

La municipalité envisage toutefois de renforcer les contrôles. Des caméras étant déjà installées sur la passerelle, la vidéo-verbalisation pourrait être testée si les incivilités persistent. “Ce serait une solution, mais ce serait quand même mieux que les usagers cohabitent par eux-mêmes”, souligne Stéphanie Guiraud-Chaumeil.

Concernant l’usage des trottinettes, la ville d’Albi observe l’exemple de Carcassonne, qui vient d’adopter un règlement plus strict : interdiction sur les trottoirs et zones piétonnes, limitation de la vitesse à 10 km/h en centre-ville et à 25 km/h ailleurs, stationnement obligatoire dans des zones dédiées. “On s’est penché sur un arrêté similaire, actuellement examiné par nos juristes”, précise la maire.

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