La mobilité douce s’impose peu à peu en Ouest-Aveyron. Avec seulement 6 % d’usagers quotidiens du vélo, la communauté de communes veut développer les mobilités douces.
Seuls 6 % des habitants de l’Ouest-Aveyron utilisent quotidiennement leur vélo. Un chiffre que la communauté de communes (OAC) souhaite booster grâce à son nouveau plan mobilité. Afin d’agir le plus finement possible, la communauté de communes a mené l’enquête. Six cents personnes y ont répondu.
On note par exemple que 29 % des personnes utilisent occasionnellement leur vélo et que 65 % des actifs se disent prêts à passer au vélo si les conditions s’amélioraient. Parmi les freins, le sentiment d’insécurité lié au trafic motorisé (75 %) et le manque d’aménagements (73 %). C’est dans cette direction qu’un schéma a été créé et que les élus d’OAC ont voté, jeudi 12 mars. Une dernière séance pour clôturer ce mandat de six ans marquant le dernier projet du conseil communautaire actuel.
Plus de pistes et des vélos en location
Afin de répondre à la demande, le développement des pistes cyclables va s’intensifier. “En priorité les liaisons en direction des centres-villes. Que ce soit en partant des gares ou des pôles économiques”, note Michel Delpech, qui tenait sa dernière séance en tant que président. Le maire de Villeneuve, Jean-Michel Masbou, a félicité : “Bravo pour ce projet d’avenir, j’espère que les futurs élus poursuivront en ce sens.”
En 2026, il a été recensé 277 km d’itinéraires cyclables dont 63 % jalonnés. Les “chaussidoux”, ces routes où l’espace est partagé entre voitures et vélos, se développent notamment à Villefranche-de-Rouergue. Mais le vélo n’est pas le seul roi. La marche occupe aussi un enjeu. D’ailleurs, 10 % des interrogés admettent marcher en priorité pour les trajets du quotidien. La sécurisation des itinéraires est centrale. Un guide des bonnes pratiques sera distribué dans les communes afin de sensibiliser la population.
Pour favoriser les mobilités douces, plusieurs actions sont menées. En premier lieu, la location de vélos longue durée qui doit arriver à la fin du printemps. L’entreprise E-Bike fournira les vélos à assistance électrique pour un investissement de 100 000 €.
Une demande de subvention européenne
Pour financer l’ensemble des mesures, les élus ont sollicité le fonds européen LEADER (Liaison entre actions de développement de l’économie rurale) pour une aide de 120 000 €. Ils doivent se rajouter aux 24 000 € du fond vert et 120 000 € de l’ADEME. Des animations auront lieu au printemps pour favoriser la pratique. Le “Savoir rouler à vélo” (SRAV) : animation scolaire auprès de treize classes sur l’ensemble de l’intercommunalité, qui débutera à la mi-mars et se poursuivra jusqu’au mois de juin 2026. Et la Fête du vélo, qui aura lieu au printemps. Cette manifestation gratuite et ouverte à tous s’inscrit dans l’objectif de promotion de l’usage du vélo sur le territoire sous toutes ses formes.
Enfin, la séance s’est clôturée par un dernier message de Michel Delpech. Ce dernier a partagé “ce moment empreint d’émotion” et a tenu à remercier l’ensemble des élus “pour le temps partagé à faire avancer le territoire”, tout en saluant “les agents moteurs du bon fonctionnement de la collectivité”. Un nouveau conseil communautaire sera élu à l’issue des élections municipales des 15 et 22 mars prochains.