Depuis plus d’un an, la route de Saint-Simon vit au rythme des pelleteuses et des déviations. Si le chantier est entré dans sa dernière phase, les perturbations de circulation vont se prolonger jusqu’à l’été 2026, entre Arènes et Cépière.
À toute heure de la journée, la scène est la même sur la route de Saint-Simon : files ralenties, voies réduites, balisages orange et engins de chantier.
Cet axe stratégique reliant les Arènes à la Cépière est l’un des plus fréquentés de l’ouest de Toulouse, et les travaux engagés depuis 2024 y pèsent lourdement sur la circulation.
Pour les automobilistes, le temps de parcours s’est allongé. Pour les bus Tisséo, les adaptations sont permanentes.
Les lignes qui empruntent l’axe, dont le Linéo L14, subissent retards et modifications ponctuelles. Cyclistes et piétons, eux aussi, doivent slalomer entre palissades et trottoirs provisoires.
Un chantier lourd mais structurant
La municipalité assume la durée et l’ampleur du chantier. Selon la mairie, le réaménagement de la route de Saint-Simon, entre le boulevard Déodat-de-Séverac et le giratoire Schwartzenberg, se poursuivra jusqu’à l’automne 2026.
L’objectif est de refaire en profondeur une voirie très dégradée, renouveler les réseaux enterrés et transformer durablement l’espace public.
Le projet prévoit la création d’itinéraires cyclables du Réseau Express Vélo (REV 6), la réfection complète de la chaussée et des trottoirs, ainsi qu’un important volet paysager.
“L’ensemble des arbres existants sera conservé”, assure la mairie, qui annonce la désimperméabilisation de certaines surfaces et la création de plus de 1 500 m² d’espaces verts, avec de nouvelles plantations adaptées au milieu urbain.
Circulation sous tension jusqu’en 2026
Concrètement, l’aménagement cyclable se déploie en deux temps. Entre le boulevard Déodat-de-Séverac et la rue du 14-Juillet, une piste cyclable en site propre est déjà réalisée côté infrastructure.
Plus au sud, jusqu’au giratoire Schwartzenberg, la voie devient un couloir REV bus, partagé entre bus et vélos, matérialisé en rouge.
Le chantier, actuellement situé devant la clinique Ambroise-Paré, progresse en direction du périphérique. La circulation reste maintenue dans les deux sens, mais avec des files réduites. Des déviations nocturnes ponctuelles sont prévues pour la pose des enrobés.
Encore de longs mois de patience pour les usagers, avant de voir la route de Saint-Simon changer définitivement de visage.