Dans le Lot-et-Garonne, la hausse brutale des prix du carburant bouleverse le quotidien des artisans, contraints d’adapter leurs pratiques pour continuer à travailler.
Depuis un mois, la hausse du carburant s’impose comme une contrainte immédiate pour les artisans du département. À Agen, l’entreprise de maçonnerie Dos Santos constate une augmentation directe de ses frais. “Là, il est à 2,39 à Intermarché. Ça fait un peu cher. Il faut en mettre parce que sinon, on ne travaille plus.”
L’activité repose entièrement sur les déplacements, pour les devis comme pour les chantiers. Il intervient de Valence-d’Agen à Nérac. Les trajets s’enchaînent, parfois deux heures aller-retour, simplement pour établir un devis.
Des déplacements devenus un coût central
Dans ce contexte, certains choix deviennent nécessaires. “Ça me pousse à refuser des chantiers”, reconnaît le maçon, évoquant des distances devenues trop coûteuses. Le carburant n’est plus une variable secondaire mais un critère de sélection des missions. Même constat à Sauveterre-Saint-Denis, où l’entreprise de menuiserie Abella voit ses dépenses considérablement augmenter. “Ça a pratiquement doublé les frais supplémentaires de l’activité”, explique le gérant. Les devis gratuits, longtemps considérés comme un standard, sont désormais remis en question. “On se demande même à facturer certains devis parce que là, ce n’est plus possible.”
Les chiffres parlent d’eux-mêmes. “Avant, sur un plein d’essence, j’étais à 110, 115 euros. Là, on est à minimum 170 euros.” Une hausse qui impacte directement la rentabilité, d’autant que “50 % des devis ne mènent à rien”. Le déplacement devient alors une perte économique. “Un camion, ça pompe beaucoup de litres et il faut faire le plein souvent”, insiste l’artisan.
Adapter les tarifs pour survivre
À Bruch, du côté de l’entreprise Chauff’O Eco, le constat est similaire. “Sur le plein, j’ai pris plus de 30 euros”, indique le plombier. Sur un mois, la facture grimpe rapidement. “Au lieu de 110, je suis passé à 140-150 euros.” Résultat, certains déplacements ne sont plus rentables. “Sur le transport, on travaille à perte financièrement”, admet-il. Pour compenser, les pratiques évoluent. “Maintenant, je fais payer l’aller-retour”, explique-t-il, alors qu’auparavant seul l’aller était facturé.
L’augmentation des coûts ne se limite pas au carburant. “On a pris entre 15 et 20 % sur la matière première”, ajoute-t-il, rendant l’équilibre économique encore plus fragile. Dans ces conditions, les artisans envisagent une hausse générale des prix. “Le prix des artisans va finir par augmenter à cause du carburant”, anticipe la menuiserie Abella.
Face à cette situation inédite, ils expriment aussi un sentiment d’abandon. “Nous, personne ne nous aide”, rappelant déjà l’absence de soutien lors du Covid. Tous évoquent des pistes similaires, comme une baisse des taxes ou une aide ciblée. “Il faudrait qu’ils fassent quelque chose pour les jours et les mois qui viennent. Là, ce n’est plus possible de travailler dans ces conditions”, résume l’entreprise de maçonnerie Dos Santos.