La guerre en Iran a provoqué l’envolée des prix du carburant cette semaine. Ils frôlent et parfois dépassent 2 euros le litre. Le gazole subit encore plus cette flambée des prix que le sans-plomb. On vous explique pourquoi.
1,958 € le gazole. 1,917 € le SP98. 1,854 € le SP95. Voilà quels étaient le prix moyen national du litre de carburant en France, vendredi 6 mars, selon le site Prix-carburant.eu. Une moyenne qui risque d’augmenter ce week-end puisque le cours de pétrole Brent affichait 92,91 dollars à son dernier échange vendredi soir. Il y a dix jours encore, il était à 71 dollars.
Dans cette soudaine flambée des prix, le gazole a augmenté beaucoup plus fort que le sans-plomb. C’est le gazole qui frôle ou dépassé déjà 2 euros le litre dans les stations-service des groupes pétroliers. Or il était moins cher que le sans-plomb avant la guerre en Iran.
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Un même pétrole, un cours différent
À la base, le pétrole brut est le même. Mais le mélange d’hydrocarbures au sein des raffineries n’est pas identique. L’essence contient de l’heptane, le gazole du cétane, et des additifs supplémentaires. La consommation de carburant en France est supérieure à nos capacités de raffinage, c’est pourquoi une part des hydrocarbures que nous mettons dans le réservoir de nos voitures est importée.
Au marché de Rotterdam, la référence en Europe pour les produits pétroliers, le gazole était coté à 1035,50 dollars la tonne et le sans-plomb 95 à 841 euros la tonne, vendredi matin. À ces prix s’ajoute les coûts de raffinage et de distribution, les taxes – nombreuses en France – la TVA et la marge du distributeur avant de fixer le prix affiché la pompe.
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Pourquoi une telle différence ?
S’il existe un tel écart entre le gazole et le SP95, c’est en raison de la loi de l’offre et de la demande. Quand la demande est supérieure à l’offre, les prix augmentent. Le gazole reste un carburant davantage utilisé par les moteurs diesels des voitures, les camions, les cars ou les navires cargo. À l’inverse, le SP95 est utilisé principalement par les voitures des particuliers. Vous savez maintenant pourquoi le gazole frôle ou dépasse les 2 euros le litre.