Les trottinettes électriques suscitent des inquiétudes croissantes en Haute-Garonne. La préfecture intensifie les contrôles pour sensibiliser aux règles de sécurité. Depuis 2021, 398 accidents ont été recensés.
Paul regarde sa trottinette comme un objet dont il ne saurait que faire. “Je l’utilise depuis lundi seulement… C’est celle de ma femme. J’ai un peu peur, avoue-t-il. Sur les pistes cyclables, les voitures roulent n’importe comment. Et comme piéton, j’ai peur aussi des trottinettes électriques : certains les trafiquent, ça file à toute allure.”
Ce mercredi après-midi, les passants sont rares. Les contrôles, eux, ne passent pas inaperçus sur la place Georges-Brassens, à Blagnac. Alors que les fêtes de fin d’année approchent et qu’en janvier de nouveaux utilisateurs rejoindront les voies de circulation à vélos ou en engins de déplacement personnel motorisés (trottinettes électriques, gyropodes, monoroues…), la préfecture de Haute-Garonne veut rappeler les règles de sécurité.
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Un policier a arrêté Paul quelques minutes plus tôt, sourire calme, ton pédagogue. L’homme sur sa trottinette électrique découvre alors une règle qu’il ignorait : l’assurance obligatoire. “Il faut vous rapprocher de votre assureur. C’est depuis plus d’un an, explique le fonctionnaire. Ça ne vous coûtera qu’une dizaine d’euros par mois. Aujourd’hui, c’est juste de la sensibilisation.”
“Il y a une méconnaissance des règles…”
À quelques mètres, Houda Vernhet, directrice de cabinet du préfet de la région Occitanie, observe la scène. La préfecture a choisi Blagnac, hors de Toulouse, “pour faire passer des messages”, dit-elle. “À l’approche des fêtes, il faut rappeler les règles : casque fortement recommandé, pas d’écouteurs, pas d’alcool, pas de conduite avant 14 ans, jamais à deux sur une trottinette, et priorité aux pistes cyclables.” Elle souligne une hausse continue des accidents : en Haute-Garonne, 398 accidents liés aux mobilités douces ont été recensés depuis 2021. 380 personnes ont été blessés. “Entre 2024 et 2025, les accidents ont presque doublé, avec quatre morts pour ces engins. Cette méconnaissance des règles, chez les néophytes comme chez les habitués, est un vrai sujet.”
Derrière elle, une jeune femme, tout sourire, se fait à son tour contrôler. “Je l’ai eue il y a deux mois… Pas encore assurée, mais c’était prévu”, dit-elle. Pas de surprise, pas d’agacement : “C’est bien qu’ils nous contrôlent. Les trottinettes peuvent être dangereuses, beaucoup ne font pas attention. Je me suis déjà fait une entorse.” Elle repart avec le guide des bonnes pratiques glissé dans son sac.
Au total, 55 personnes sont mortes sur les routes du département depuis janvier, dont 58 % classées “vulnérables” : piétons, deux-roues, engins de mobilité douce.