À l’aéroport de Nantes, un enfant est monté sur un tapis à bagages et a traversé un scanner à rayons X. Un incident rare, pris très au sérieux, qui a conduit l’aéroport à revoir ses dispositifs de sécurité.
C’est une scène digne d’une comédie, mais qui pose des questions sérieuses de sécurité. Le 11 août 2025, à l’aéroport de Nantes-Atlantique, un enfant a échappé à la vigilance de sa famille et s’est retrouvé sur un tapis à bagages, traversant un scanner à rayons X. Un incident sans conséquence immédiate, mais qui a déclenché une enquête approfondie, rapporte Ouest-France.
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Ce jour-là, il n’a fallu que quelques secondes d’inattention des parents pendant qu’ils enregistraient leurs bagages en soute pour que l’enfant monte sur le tapis roulant et disparaisse. Il passe alors dans un appareil de contrôle, conçu pour détecter les objets interdits grâce à des rayons X.
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“Éviter un tel incident”
Très vite, les équipes de l’aéroport s’en rendent compte et interviennent. L’enfant est récupéré et raccompagné auprès de sa famille, qui poursuit son voyage. Mais en coulisses, une analyse détaillée est lancée. Comme le rapporte l’Autorité de sûreté nucléaire et de radioprotection (ASNR) dans un rapport publié fin mars, un plan d’action est mis en place pour comprendre précisément ce qui s’est produit et éviter qu’un tel incident ne se reproduise.
Une reconstitution est alors organisée, avec le constructeur des tapis, un organisme de contrôle et l’appui de l’ASNR. Objectif : retracer le parcours exact de l’enfant et mesurer son exposition aux rayonnements. Les conclusions montrent qu’il a reçu une dose estimée à 3 mSv (millisieverts), soit l’équivalent d’un scanner pulmonaire. L’événement a été classé au niveau 1, sur une échelle internationale qui en compte huit.
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Obligé de renforcer la sécurité
Dans la foulée, plusieurs mesures de sécurité ont été renforcées. Des séparations physiques supplémentaires ont été installées au niveau des tapis, tandis que des caméras capables de détecter une présence humaine grâce à l’intelligence artificielle viennent compléter le dispositif. Un arrêt d’urgence, activable depuis les postes de supervision, permet désormais d’immobiliser immédiatement les convoyeurs en cas d’alerte.
Depuis cet incident, l’aéroport de Nantes-Atlantique a présenté ses enseignements à la commission sécurité de l’Union des aéroports français et pourrait inspirer d’autres aéroports.