Cahors sera le théâtre les 29 et 30 août prochains du Grand Prix de France de Trial, avant dernière manche du championnat du monde de la discipline.
La cité cadurcienne s’est, depuis longtemps, fait un nom sur la carte mondiale du trial moto.
Après avoir accueilli pendant plus de vingt ans un trial urbain qui réunissait chaque année les meilleurs pilotes mondiaux sous les yeux de milliers de spectateurs.
Après avoir été le théâtre en 2025 d’une manche du championnat du monde X Trial (le championnat mondial indoor de trial) puis hôte d’une manche du championnat de France de trial urbain, Cahors hébergera les 29 et 30 août prochains le Grand Prix de France de trial, avant-dernière manche du championnat du monde 2 026 de la discipline.
“C’est énorme !”, se réjouit Didier Valade, président du Cahors Trial Club. “Le fait que l’on ait prouvé que nous étions capables d’organiser de gros événements, notre sérieux, le fait aussi qu’on ait réussi à relever le défi d’accueillir une manche du X Trial ont fait que la Fédération nous a confié de nouveau l’organisation de la manche française du championnat du monde trial.”
L’événement, qui se déroulera le dernier week-end du mois d’août, réunira à Cahors ce qui se fait de mieux sur la planète trial.
“Les cent meilleurs spécialistes mondiaux seront là. Le duel entre Busto et Bou promet énormément, mais il y a beaucoup de jeunes pilotes très prometteurs qui vont venir démontrer l’étendue de leur talent sur cette manche française du mondial 2 026”, annonce Didier Valade.
“Notre ambition est toujours d’avancer, d’apporter quelque chose de neuf”
À plus de cinq mois de l’événement, le président du Cahors Trial Club et toute son équipe se sont déjà mis au travail et c’est notamment en s’inspirant de l’expérience du X Trial que le club cadurcien a commencé à bâtir les contours de ce qui attend les milliers de spectateurs présents à Cahors fin août.
“On va mettre en place un nouveau concept avec l’organisation, le samedi soir, place Mitterrand, d’une zone de vitesse, comme lors du X Trial, qui servira à déterminer l’ordre des départs des zones du lendemain, sachant qu’un pilote a tout intérêt à partir parmi les derniers afin de tirer les enseignements des passages de ses adversaires. Cette manche de vitesse sera suivie d’un grand spectacle sur le thème de l’écologie”, précise Didier Valade.
Concernant les douze zones que devront affronter les meilleurs trialistes mondiaux le lendemain, on sait déjà que “les zones des carrières situées derrière Cahors Saveurs seront reconduites et que plus de la moitié des zones seront inédites. Notre ambition est toujours d’avancer, d’apporter quelque chose de neuf”.
Et les milliers de spectateurs qui ne manqueront pas de venir assister au spectacle ce week-end-là ne peuvent que s’en réjouir.