La coulée verte de Montauban annonce un parcours sécurisé de 15 km, mais la réalité est plus complexe. Des interruptions et un revêtement inadapté freinent les cyclistes. Le projet reste en développement pour améliorer la mobilité douce.
Inaugurée jeudi 19 février 2026 dans la ZAC de Bas Pays à Montauban, la nouvelle portion de la coulée verte offre désormais un cheminement supposé sécurisé entre le Tarn, Eurythmie et le quartier des Chaumes. Sur le papier, plus de 15 km de parcours doux sans voitures permettent de relier le nord et le sud de la ville. Une passerelle en bois sur le ruisseau Négo Saoumo viendra bientôt compléter cette continuité verte. Mais sur le terrain, la réalité apparaît plus nuancée.
Une promenade interrompue en plusieurs points
Avec l’association Monta’Vélo qui vise notamment à améliorer les conditions de déplacement à vélo et à en promouvoir la pratique, nous avons parcouru la coulée verte fraîchement inaugurée. Si la promenade est plutôt arborée et offre plusieurs pistes agréables pour une balade dominicale, elle est difficilement praticable pour les cyclistes du quotidien. “L’itinéraire est aujourd’hui en pointillé avec des culs-de-sac”, observe Laurent, président de Monta’Vélo. Plusieurs portions sont interrompues par les travaux du Boulevard Urbain Ouest, et d’autres simplement inachevées.
Un revêtement inadapté
Le revêtement, souvent en castine, se révèle également peu adapté à une pratique fluide et sécurisée du vélo. Sur certaines sections plus anciennes, la chaussée est dégradée, quand d’autres souffrent de poteaux mal positionnés, souvent au milieu de la voie, ou de passages si étroits que deux vélos peinent à se croiser. Des obstacles jugés dangereux par les experts du CEREMA. Côté golf, l’itinéraire s’interrompt encore, en attente d’une jonction entre le chemin de Furbeyre et l’avenue du Golf, un lien jugé essentiel pour relier la Route de l’Aveyron.
Des travaux toujours en cours
Selon l’Observatoire du vélo dans les territoires, le taux de cyclabilité à Montauban est en baisse depuis 2023, et en dessous de la moyenne des centres urbains intermédiaires. Le projet de coulée verte toujours en cours permet alors d’espérer une véritable voie verte à moyen terme. Ce parcours, une fois achevé, pourrait devenir un atout fort pour la mobilité douce et le cadre de vie montalbanais.