Les prix des carburants retrouvent un équilibre fragile dans les Hautes-Pyrénées. Après des semaines de files interminables, TotalEnergies anticipe les ponts de mai avec des livraisons renforcées pour éviter les cuves vides en quelques heures.
Après des semaines de forte affluence, les stations-service du réseau TotalEnergies semblent retrouver un peu de calme dans les Hautes-Pyrénées. À l’approche des ponts du mois de mai, traditionnellement synonymes de grands départs, le géant pétrolier s’organise pour éviter les tensions observées ces dernières semaines.
Depuis la flambée des prix des carburants, dans un contexte international marqué par la guerre au Moyen-Orient et la mise en place du plafonnement tarifaire par TotalEnergies, les automobilistes se sont rués vers les stations du groupe. Résultat : une affluence record, parfois difficile à absorber pour une logistique pourtant bien huilée.
À lire aussi :
Stations Total prises d’assaut : comment la chasse au prix le plus bas provoque la pénurie
Dans plusieurs stations du département, les ruptures de carburant se sont multipliées, notamment le week-end, quelques heures seulement après un réapprovisionnement.
“Il n’y a pas et il n’y a jamais eu de pénurie de carburant”, insiste le service communication de TotalEnergies. “Simplement, selon la taille des stations et les délais de réapprovisionnement, il a pu y avoir des moments de tension.”
Anticiper les livraisons
Le groupe rappelle que son réseau s’appuie sur plusieurs dépôts répartis sur le territoire, notamment à proximité des Hautes-Pyrénées, comme à Toulouse ou Estancarbon.
Le fonctionnement est bien établi. Lorsqu’une station voit ses cuves se vider rapidement, une nouvelle commande est immédiatement transmise. “Nous avons mobilisé nos équipes et fait davantage appel à des entreprises partenaires pour accélérer les livraisons”, précise Total.
À lire aussi :
TEMOIGNAGE. ” Ils se sont mis à gonfler ” : il se brûle les doigts au second degré avec du GPL dans une station-service Total à Tarbes
Une organisation qui reste toutefois contrainte par la réglementation. “Pour livrer le week-end, il faut des dérogations. Avant même le plafonnement, certaines stations pouvaient déjà connaître des ruptures ponctuelles.” Conscient de ces limites, TotalEnergies assure avoir anticipé les prochains pics de fréquentation.
Comme pour le week-end de Pâques, des moyens logistiques supplémentaires ont été déployés pour anticiper l’affluence pour les ponts de mai, avec des dérogations spécifiques afin de garantir un approvisionnement continu. “Car notre objectif reste de protéger le pouvoir d’achat des citoyens”, rappelle le groupe.
Des prix en baisse
Si les files d’attente s’estompent aujourd’hui, c’est aussi parce que la pression sur les prix commence à légèrement retomber. Dans les Hautes-Pyrénées, les relevés récents montrent des tarifs globalement stabilisés, voire en légère baisse dans certaines stations, notamment celles de la grande distribution.
Le gazole s’affiche ainsi entre 1,98 et 2,25 euros le litre au 24 avril, tandis que le SP95-E10 oscille entre 1,90 et 2,05 euros. Le plafonnement à 1,99 euro pour l’essence et 2,25 euros pour le diesel, instauré par TotalEnergies, a joué un rôle d’amortisseur au plus fort de la hausse. Mais avec des prix désormais proches de ces seuils dans de nombreuses stations concurrentes, l’écart se réduit, contribuant à une fréquentation plus équilibrée.
À quelques jours des grands départs de mai, la situation semble donc revenir à la normale. Reste à savoir si cette accalmie tiendra face à l’afflux attendu sur les routes.