Les stations de ski de Haute-Garonne affichent une fréquentation record cette saison. Portées par trois mètres de neige en janvier et plusieurs investissements, elles confirment la réussite de leur modernisation.
Luchon-Superbagnères, Le Mourtis et Bourg-d’Oueil : les stations du syndicat mixte Haute-Garonne Montagne sont en très bonne santé. Depuis le début de la saison, leur fréquentation est en hausse de plus de 12 % par rapport à 2024-2025. Une dynamique positive, qui repose sur des conditions climatiques favorables, marquées par trois mètres de neige naturelle en janvier.
Le site de Luchon-Superbagnères domine l’activité avec 164 072 journées-ski, soit une progression de 11,8 %. La fréquentation des piétons, utilisant principalement la télécabine Crémaillère Express, augmente de 7 % avec 69 506 passages. De son côté, Le Mourtis affiche 37 979 journées-ski, en croissance de 14 %. Cette station a connu une affluence maximale durant le week-end des 7 et 8 février, célébrant ses 60 ans. Enfin, Bourg-d’Oueil signe une saison record en totalisant 3 135 journées-ski.
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“Le bilan très positif de cette saison exceptionnelle confirme les choix stratégiques du département et de Haute-Garonne Montagne”, se félicite Sébastien Vincini, le président.
Les offres Skirail et Ski Balnéo
Il lie ces résultats aux choix stratégiques de modernisation. L’offre Ski Balnéo, développée avec les Thermes de Luchon, a séduit plus de 3 000 usagers. Le dispositif Skirail dépasse quant à lui les 4 000 forfaits vendus. La collectivité a engagé plus de 65 millions d’euros depuis 2021 pour soutenir l’attractivité du canton de Bagnères-de-Luchon, incluant les infrastructures sportives, scolaires et de santé.
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“Les investissements nécessaires pour moderniser et adapter ces sites aux nouvelles conditions climatiques, tels que le changement de l’ascenseur valléen Crémaillère Express à Superbagnères, permettent d’enregistrer un beau succès de fréquentation au cours de cette saison. Je souhaite que nous entrions pleinement dans la bifurcation écologique de nos stations, dont le modèle économique est amené à évoluer”, poursuit-il.