Deux entreprises lotoises, Alliance Pub et Boissor, relèvent le défi de la confection de goodies “petits vélos” vintages à l’approche du Tour de France 2026. Plus de 800 petits cyclistes floqués dans le Lot, à Luzech, vont être distribués par le célèbre fenêtrier Velux, sponsor de la Grande Boucle, pour partager la ferveur de l’événement.
À deux mois du Tour de France, des cyclistes sont déjà prêts à tout gagner. Des cyclistes miniatures certes. Sur leurs petits vélos vintages, ils étaient 864 à quitter l’atelier de Boissor, à Luzech, lundi 27 avril. Avec sur le dos un maillot floqué Velux, le leader mondial de la fenêtre de toit et sponsor du Tour de France 2026.
C’est la première collaboration entre Boissor, établissement qui emploie 158 travailleurs en situation de handicap à Luzech, l’entreprise de communication Alliance Pub et le célèbre fabricant de fenêtres. Ces petits vélos en plastique sont nés de la nostalgie de Thomas Derrien, chef des ventes chez Velux, pour les célèbres figurines de petits cyclistes.
“Ce sont des Lotois qui travaillent avec des Lotois”
Pour personnaliser ses goodies, Velux a fait appel à l’entreprise de Cahors, Alliance Pub, spécialisée dans le marquage publicitaire. Boissor entre alors dans la danse comme prestataire. “On a décidé de faire profiter Boissor de cette opportunité, pour que l’activité reste dans le Lot”, souligne Odile Salgues d’Alliance Pub. “Ce projet, ce sont des Lotois qui travaillent avec des Lotois !”, se réjouit-elle.
Une commande insolite qui a charmé toute l’équipe de Boissor à Luzech. “Ce sont des produits qui sont sympas”, sourit un responsable. Pour Marc Delchambre, commercial, cette collaboration “montre que Boissor est une solution pour les entreprises et non un problème”. “On a besoin de ces entreprises pour avoir de l’activité”, pointe-t-il.
“Un côté MacGyver” pour réussir à floquer les petits cyclistes
Les 19 travailleurs en situation de handicap de l’atelier conditionnement de l’Esat de Boissor se chargent de la pose de l’étiquette adhésive sur le dos des 864 cyclistes. Un challenge minutieux réussi. “On a dû le faire à la pince à épiler”, explique Cécilia Marchal, monitrice d’atelier, en montrant la minuscule étiquette. “C’est notre côté MacGyver”, sourit-elle, saluant le travail et l’implication de l’équipe lors de l’apéritif donné en leur honneur.
Sponsor du Tour de France présent dans la caravane, Velux s’est lancé dans cette course pour offrir à ses clients un petit bout de la Grande Boucle. “Je trouvais ça dommage qu’ils n’aient pas un souvenir à eux du Tour de France”, explique Thomas Derrien. Ces vélos seront distribués en juin à ses clients du Sud-Ouest. “On espère les voir sur les bureaux de nos clients artisans”, sourit-il. Selon les retours, ce premier test donnera peut-être naissance à une distribution de ces petits vélos à plus grande échelle, au niveau national et pourquoi pas mondial.