{"id":129291,"date":"2026-04-23T15:28:34","date_gmt":"2026-04-23T15:28:34","guid":{"rendered":"https:\/\/pressactu.com\/?p=129291"},"modified":"2026-04-23T15:28:34","modified_gmt":"2026-04-23T15:28:34","slug":"une-cohabitation-tres-tres-compliquee-pierre-rolland-vainqueur-detape-sur-le-tour-de-france-raconte-sa-peur-a-velo-et-la-relation-compliquee-entre-automobilistes-et","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pressactu.com\/?p=129291","title":{"rendered":""Une cohabitation tr\u00e8s tr\u00e8s compliqu\u00e9e\u00a0!" Pierre Rolland, vainqueur d\u2019\u00e9tape sur le Tour de France, raconte sa peur \u00e0 v\u00e9lo et la relation compliqu\u00e9e "entre automobilistes et cyclistes""},"content":{"rendered":"

\n l’essentiel<\/span>
\n Pierre Rolland a fait vibrer la France enti\u00e8re avec sa victoire sur le Tour de France 2011 au sommet de l\u2019Alpe d\u2019Huez. Pourtant, il avoue ce mardi 21\u00a0avril qu\u2019il avait peur au sein du peloton et m\u00eame “\u00e0 l\u2019entra\u00eenement”, o\u00f9 il d\u00e9peint un rapport compliqu\u00e9 avec “les automobilistes”.\n <\/p>\n

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Tout le monde a ses contradictions et Pierre Rolland n\u2019\u00e9chappe pas \u00e0 ce constat. Invit\u00e9 sur la cha\u00eene l\u2019\u00c9quipe, l\u2019ancien cycliste professionnel, vainqueur \u00e0 l\u2019Alpe d\u2019Huez sur le Tour de France en 2011, a r\u00e9v\u00e9l\u00e9 ce mardi 21\u00a0avril qu\u2019il avait peur sur la route. Une r\u00e9alit\u00e9 qui a de quoi \u00e9tonner quand on sait que les cyclistes professionnels, \u00e0 l\u2019\u00e9poque d\u00e9j\u00e0, avalent des milliers de kilom\u00e8tres et laissent rarement le v\u00e9lo au garage plus d\u2019un jour cons\u00e9cutif.<\/p>\n

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\n \u00c0 lire aussi :<\/strong>
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“Le peloton me faisait peur. J\u2019arrivais plus \u00e0 \u00eatre \u00e0 l\u2019avant dans les moments importants. J\u2019entamais les bosses \u00e0 l\u2019arri\u00e8re. \u00c7a me p\u00e9nalisait \u00e9norm\u00e9ment dans mes r\u00e9sultats”, raconte-t-il, expliquant m\u00eame que c\u2019est dans cette peur que r\u00e9side son choix d\u2019arr\u00eater sa carri\u00e8re \u00e0 36 ans.<\/p>\n

Le cas Gino M\u00e4der, un traumatisme pour tous les coureurs<\/h2>\n

“J\u2019avais \u00e9galement peur \u00e0 l\u2019entra\u00eenement”, poursuit-il avant de d\u00e9tailler\u00a0: “Des v\u00e9hicules, du rapport entre les automobilistes et les cyclistes, c\u2019est vraiment une cohabitation qui est tr\u00e8s tr\u00e8s compliqu\u00e9e.” Malgr\u00e9 cette peur permanente, la principale raison se trouve donc en course et non en l\u2019entra\u00eenement.<\/p>\n

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Pierre Rolland \u00e9voque “Gino M\u00e4der”, cycliste\u00a0“d\u00e9c\u00e9d\u00e9 tragiquement sur le Tour de Suisse” 2023 apr\u00e8s une chute en descente. Il avoue y penser, “encore plus” depuis qu\u2019il a des enfants. Sa principale volont\u00e9 derri\u00e8re cette d\u00e9cision de prendre sa retraite, “ne pas se faire mal, ne pas finir en fauteuil”. La probl\u00e9matique des risques encourus par les cyclistes est r\u00e9guli\u00e8rement soulev\u00e9e, notamment en raison de l\u2019am\u00e9lioration du mat\u00e9riel et de l\u2019acc\u00e9l\u00e9ration du peloton. Avec cette prise de parole, Rolland r\u00e9v\u00e8le que c\u2019est un sujet y compris pour les plus grands.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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