{"id":128736,"date":"2026-04-18T22:44:31","date_gmt":"2026-04-18T22:44:31","guid":{"rendered":"https:\/\/pressactu.com\/?p=128736"},"modified":"2026-04-18T22:44:31","modified_gmt":"2026-04-18T22:44:31","slug":"carburant-meteo-morosite-comment-le-marche-du-camping-car-encaisse-le-coup-de-frein-et-ou-denicher-les-bonnes-affaires","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pressactu.com\/?p=128736","title":{"rendered":"Carburant, m\u00e9t\u00e9o, morosit\u00e9\u00a0: comment le march\u00e9 du camping-car encaisse le coup de frein\u2026 Et o\u00f9 d\u00e9nicher les bonnes affaires\u00a0?"},"content":{"rendered":"

\n l’essentiel<\/span>
\n Le march\u00e9 du camping-car est lui aussi impact\u00e9 par la hausse du prix du carburant dans les Hautes-Pyr\u00e9n\u00e9es. Les ventes reculent et la location chute de 17\u00a0% au niveau national. Les voyageurs privil\u00e9gient d\u00e9sormais les trajets courts et les v\u00e9hicules compacts.\n <\/p>\n

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La flamb\u00e9e des prix du carburant commence \u00e0 produire ses effets bien au-del\u00e0 des seuls automobilistes. Dans le Sud-Ouest, elle p\u00e8se d\u00e9sormais sur un secteur jusque-l\u00e0 dynamique\u00a0: celui des camping-cars, caravanes et vans am\u00e9nag\u00e9s, qui voient leur attractivit\u00e9 bouscul\u00e9e par un contexte \u00e9conomique incertain.<\/p>\n

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Depuis plusieurs semaines, les concessions sp\u00e9cialis\u00e9es constatent une baisse\u00a0de fr\u00e9quentation dans leurs \u00e9tablissements. “Dans le grand Sud-Ouest, c\u2019est\u00a0assez significatif”, observe Franck Dattas, g\u00e9rant de la concession Accessoires Bigorre Caravanes, implant\u00e9e\u00a0\u00e0 Tarbes. Gr\u00e2ce \u00e0 son r\u00e9seau national, il dispose d\u2019une vision plus large. “De Bordeaux \u00e0 ici, nous sommes particuli\u00e8rement impact\u00e9s, alors que nos confr\u00e8res du Sud-Est le sont moins. Dans le Nord, la situation reste stable.”<\/p>\n

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Difficile, selon lui, d\u2019attribuer cette tendance \u00e0 une seule cause. “La m\u00e9t\u00e9o peu favorable\u00a0ou encore les blocages li\u00e9s aux manifestations agricoles ont pu jouer”, avance-t-il. Mais surtout, il \u00e9voque “une ambiance g\u00e9n\u00e9rale morose”\u00a0qui freine les projets. “Les propri\u00e9taires de camping-cars partiront, ils nous le disent. En moyenne, ils parcourent entre 5\u00a0000\u00a0et 8\u00a0000 kilom\u00e8tres par an. La hausse du carburant est une contrainte suppl\u00e9mentaire pour les ventes ou la location, mais pas l\u2019unique raison.”<\/p>\n

Un march\u00e9 qui s\u2019adapte<\/h2>\n

Chez d\u2019autres acteurs du secteur, le discours se veut plus nuanc\u00e9. “Oui, il y a une baisse sur le mois d\u2019avril, mais il est encore trop t\u00f4t pour tirer des conclusions”, indique-t-on du c\u00f4t\u00e9 d\u2019Agest, sp\u00e9cialiste du v\u00e9hicule de loisirs implant\u00e9 dans les Hautes-Pyr\u00e9n\u00e9es, le Pays-Basque, le B\u00e9arn et la Haute-Garonne. “Le march\u00e9 continue globalement de progresser d\u2019environ 6\u00a0%, dans la continuit\u00e9 de la dynamique enclench\u00e9e apr\u00e8s la crise du Covid.”<\/p>\n

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Les professionnels comptent notamment sur les salons \u00e0 venir pour relancer la machine. \u00c0 Tarbes, la troisi\u00e8me \u00e9dition du Camping-car Tour se tiendra du 23 au 16\u00a0avril au Par des expositions. “Nous avons de nouveaux mod\u00e8les et de nombreuses offres s\u00e9duisantes \u00e0 proposer aux visiteurs”, assure\u00a0Franck Dattas, d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 inverser la tendance.<\/p>\n

Du c\u00f4t\u00e9 de la location, en revanche, le ralentissement est d\u00e9j\u00e0 bien install\u00e9. La plateforme Wikicampers<\/a> confirme une baisse d\u2019activit\u00e9 d\u2019environ 17\u00a0% par rapport \u00e0 l\u2019an dernier. “L\u2019analyse du mois d\u2019avril met en \u00e9vidence un vrai tournant vers le tourisme de proximit\u00e9”, explique Mathilde, responsable de la communication de la plateforme.<\/p>\n

L\u2019\u00e9vasion \u00e0 proximit\u00e9<\/h2>\n

“Les voyageurs parcourent en moyenne 770 kilom\u00e8tres, soit 600 de moins qu\u2019en 2025. Ils\u00a0adaptent clairement leurs projets \u00e0 leur budget carburant”, souligne-t-elle. R\u00e9sultat\u00a0: malgr\u00e9 la hausse du prix du gazole, le budget moyen tombe \u00e0 160\u00a0euros, soit une baisse de 17\u00a0% gr\u00e2ce \u00e0 la r\u00e9duction des distances.<\/p>\n

Autre tendance marquante, le choix des v\u00e9hicules. “Les mod\u00e8les compacts, comme les vans ou les fourgons, repr\u00e9sentent d\u00e9sormais 51\u00a0% des r\u00e9servations “, pr\u00e9cise la communicante. Un chiffre en progression, accompagn\u00e9 d\u2019un fort ancrage local. “Pr\u00e8s de 60\u00a0% de nos utilisateurs louent d\u00e9sormais dans leur propre d\u00e9partement, un niveau record”, ajoute-t-elle.<\/p>\n

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Pour contrer la baisse des r\u00e9servations, la plateforme lance une op\u00e9ration incitative. “Nous proposons le remboursement d\u2019un ticket de carburant jusqu\u2019\u00e0 100\u00a0euros pour toute r\u00e9servation effectu\u00e9e avant le 1er\u00a0mai.”<\/p>\n

Malgr\u00e9 un contexte incertain, les professionnels restent confiants. Si les ventes et les r\u00e9servations marquent le pas, tous s\u2019accordent sur un point\u00a0: une baisse du prix du carburant suffirait \u00e0 relancer les projets.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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