{"id":128503,"date":"2026-04-16T20:28:35","date_gmt":"2026-04-16T20:28:35","guid":{"rendered":"https:\/\/pressactu.com\/?p=128503"},"modified":"2026-04-16T20:28:35","modified_gmt":"2026-04-16T20:28:35","slug":"nouveau-garage-midas-a-auch-face-au-prix-des-voitures-neuves-les-gens-reparent-plus-quavant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pressactu.com\/?p=128503","title":{"rendered":"Nouveau garage Midas \u00e0 Auch\u00a0: "Face au prix des voitures neuves, les gens r\u00e9parent plus qu\u2019avant""},"content":{"rendered":"

\n l’essentiel<\/span>
\n Apr\u00e8s L\u2019Isle-Jourdain, l\u2019enseigne de r\u00e9paration et d\u2019entretien s\u2019installe \u00e0 Auch, pr\u00e8s du rond-point des Justes, sur un march\u00e9 dop\u00e9 par le prix \u00e9lev\u00e9 des voitures neuves.\n <\/p>\n

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Un garage Midas a ouvert route d\u2019Agen, pr\u00e8s du rond-point de la zone d\u2019activit\u00e9s d\u2019Endoumingue, le 17\u00a0mars dernier. Paul Gayraud, d\u00e9j\u00e0 associ\u00e9 aux fr\u00e8res Bernard et Bruno Croce, est le cog\u00e9rant de ce second centre de la franchise dans le Gers, apr\u00e8s une premi\u00e8re implantation \u00e0 L\u2019Isle-Jourdain. Pour l\u2019instant, il travaille avec un m\u00e9canicien dans le local de 350 m\u00b2, mais un deuxi\u00e8me salari\u00e9 ne devrait pas tarder.<\/p>\n

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Une n\u00e9cessit\u00e9, selon Paul Gayraud, car les r\u00e9parations connaissent un bel essor. \u00c0 peine ouvert, le garage re\u00e7oit d\u00e9j\u00e0 ses premiers clients. “Ici, on propose toutes les prestations, de la climatisation \u00e0 la m\u00e9canique en passant par l\u2019entretien, \u00e0 l\u2019exception de la carrosserie, explique le cog\u00e9rant. Et on en a de plus en plus besoin.”<\/p>\n

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Les particuliers, face aux prix des voitures neuves, gardent leur v\u00e9hicule de plus en plus longtemps. Il n\u2019est plus rare de voir arriver pour des entretiens ou des r\u00e9parations des voitures de 15 ans d\u2019\u00e2ge. “Le travail change aussi, du m\u00eame coup\u00a0: sur une voiture de 5 ans, vous vous occupez des pneus et des vidanges, mais \u00e0 10 ou 15 ans, on passe sur du lourd.”<\/p>\n

Courroie, amortisseurs\u2026 la note des travaux \u00e0 effectuer n\u2019est plus la m\u00eame non plus. “Mais les conducteurs n\u2019h\u00e9sitent plus, constate Paul Gayraud. Avant, quand il fallait mettre 2\u00a0000\u00a0\u20ac dans un changement d\u2019embrayage, ils r\u00e9fl\u00e9chissaient, et parfois changeaient de voiture. Maintenant, ils pr\u00e9f\u00e8rent r\u00e9parer\u00a0!”<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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