{"id":128334,"date":"2026-04-15T09:12:35","date_gmt":"2026-04-15T09:12:35","guid":{"rendered":"https:\/\/pressactu.com\/?p=128334"},"modified":"2026-04-15T09:12:35","modified_gmt":"2026-04-15T09:12:35","slug":"lavion-le-plus-endurant-du-monde-capable-de-voler-22-heures-non-stop-est-sorti-des-usines-airbus","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pressactu.com\/?p=128334","title":{"rendered":"L\u2019avion le plus endurant du monde, capable de voler 22\u00a0heures non stop, est sorti des usines Airbus"},"content":{"rendered":"

\n l’essentiel<\/span>
\n D\u00e9sormais \u00e9quip\u00e9 de puissants moteurs Rolls-Royce, l\u2019A350-1000 “Sunrise” est sorti de l\u2019usine Airbus de Colomiers pour ses premiers tours de roues.\n <\/p>\n

\n <\/p>\n

Voil\u00e0 la b\u00eate\u00a0! Tout frais sorti de la cha\u00eene d\u2019assemblage d\u2019Airbus \u00e0 Colomiers, pr\u00e8s de Toulouse, l\u2019A350-1000 ULR pour “tr\u00e8s longue distance” impressionne par ses performances. Destin\u00e9 \u00e0 la compagnie australienne Qantas, il sera capable de relier sans escale l\u2019Australie aux plus grandes m\u00e9tropoles mondiales en Europe ou aux \u00c9tats-Unis. On parle de vols d\u2019une dur\u00e9e de 22\u00a0heures\u00a0!<\/p>\n

<\/p>\n

\n
\n

Newsletter A\u00e9ronautique<\/p>\n

Votre RDV hebdomadaire pour d\u00e9couvrir des informations
\n exclusives<\/strong> sur le secteur de l\u2019a\u00e9ronautique : interviews, analyses approfondies, enqu\u00eates…<\/p>\n<\/p><\/div>\n

S’inscrire<\/a>\n <\/div>\n

Un r\u00e9servoir suppl\u00e9mentaire de 20\u00a0000 litres<\/h2>\n

Ce pari fou, qui porte le nom de “Sunrise”, la compagnie a\u00e9rienne en r\u00eavait et Airbus l\u2019a r\u00e9alis\u00e9. L\u2019avionneur toulousain a adapt\u00e9 pour Qantas son avion long-courrier A350-1000 pour qu\u2019il r\u00e9alise ces trajets de 18\u00a0000\u00a0km sans escale. Un d\u00e9fi rendu possible par l\u2019ajout d\u2019un r\u00e9servoir central suppl\u00e9mentaire de 20\u00a0000 litres, portant sa capacit\u00e9 totale en carburant \u00e0 184\u00a0000 litres. Une modification qu\u2019il a fallu faire homologuer par les autorit\u00e9s a\u00e9riennes europ\u00e9ennes. Le motoriste britannique Rolls-Royce a, lui, fourni en janvier dernier deux r\u00e9acteurs Trent XWB-97 qui \u00e9quipent d\u00e9j\u00e0 les Airbus A350-1000, le plus gros mod\u00e8le de la gamme.<\/p>\n

\n
\n \"L\u2019am\u00e9nagement
\n L\u2019am\u00e9nagement a \u00e9t\u00e9 pens\u00e9 pour compenser la fatigue d\u2019un vol de 22\u00a0heures avec une zone bien \u00eatre.<\/span>
\n Qantas<\/span>
\n <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

D\u00e9sormais assembl\u00e9 et motoris\u00e9, ce premier exemplaire va maintenant subir des essais \u00e0 l\u2019ext\u00e9rieur afin de s\u2019assurer de l\u2019\u00e9tanch\u00e9it\u00e9 du fuselage en menant des tests carburant et de pressurisation. Avant m\u00eame de recevoir ses moteurs, l\u2019appareil avait d\u00e9j\u00e0 pass\u00e9 des tests sur diff\u00e9rents syst\u00e8mes (hydraulique, air conditionn\u00e9\u2026). Puis l\u2019avion passera par le hall peinture pour arborer les couleurs de la compagnie australienne. L\u2019op\u00e9ration n\u00e9cessite une dizaine de jours. La derni\u00e8re \u00e9tape consistera \u00e0 finaliser l\u2019am\u00e9nagement de la cabine int\u00e9rieure, notamment avec 52 fauteuils de la classe affaires et six suites de premi\u00e8re classe.<\/p>\n

Livraison d\u2019ici fin 2026<\/h2>\n

Ce n\u2019est qu\u2019apr\u00e8s cette \u00e9tape que les moteurs pourront \u00eatre enfin allum\u00e9s. Apr\u00e8s des essais de freinage au sol, les pilotes et les ing\u00e9nieurs d\u2019essais d\u2019Airbus r\u00e9aliseront le premier vol. La premi\u00e8re livraison est pr\u00e9vue au second semestre 2026 pour une entr\u00e9e en service actif dans la flotte de Qantas d\u00e9but 2027. Pour aider les passagers \u00e0 supporter des vols de 22\u00a0h, Qantas a repens\u00e9 l\u2019am\u00e9nagement de la cabine avec seulement 238 si\u00e8ges r\u00e9partis en quatre classes, contre plus de 300 d\u2019ordinaire. Une zone “bien-\u00eatre” situ\u00e9e vers l\u2019arri\u00e8re de l\u2019appareil, entre la classe \u00e9co et la premium, sera \u00e9quip\u00e9e d\u2019un bar en libre-service pour se rafra\u00eechir \u00e0 n\u2019importe quel moment, de deux \u00e9crans o\u00f9 seront diffus\u00e9s des exercices pour s\u2019\u00e9tirer.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

source<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

l’essentiel D\u00e9sormais \u00e9quip\u00e9 de puissants moteurs Rolls-Royce, l\u2019A350-1000 “Sunrise” est sorti de l\u2019usine Airbus de Colomiers pour ses premiers tours de roues. Voil\u00e0 la b\u00eate\u00a0! Tout frais sorti de la cha\u00eene d\u2019assemblage d\u2019Airbus \u00e0 Colomiers, pr\u00e8s de Toulouse, l\u2019A350-1000 ULR pour “tr\u00e8s longue distance” impressionne par ses performances. Destin\u00e9 \u00e0 la compagnie australienne Qantas, il […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":128335,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[74],"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-128334","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pressactu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/128334","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pressactu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pressactu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pressactu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pressactu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=128334"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pressactu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/128334\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pressactu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/128335"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pressactu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=128334"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pressactu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=128334"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pressactu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=128334"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/pressactu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcoauthors&post=128334"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}