{"id":127742,"date":"2026-04-10T08:42:46","date_gmt":"2026-04-10T08:42:46","guid":{"rendered":"https:\/\/pressactu.com\/?p=127742"},"modified":"2026-04-10T08:42:46","modified_gmt":"2026-04-10T08:42:46","slug":"vol-des-mythiques-paves-de-paris-roubaix-un-probleme-qui-fait-craindre-des-chutes-de-grands-noms-comme-tadej-pogacar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pressactu.com\/?p=127742","title":{"rendered":"Vol des mythiques pav\u00e9s de Paris-Roubaix\u00a0: un "probl\u00e8me" qui fait craindre "des chutes de grands noms" comme Tadej Pogacar"},"content":{"rendered":"

\n l’essentiel<\/span>
\n Le d\u00e9part de Paris-Roubaix, la mythique course surnomm\u00e9e “l\u2019Enfer du Nord” en raison de l\u2019extr\u00eame difficult\u00e9 de ses secteurs pav\u00e9s, doit \u00eatre donn\u00e9 ce dimanche 12\u00a0avril. Les organisateurs sont confront\u00e9s \u00e0 un probl\u00e8me \u00e9tonnant, le vol de pav\u00e9s, qui fait craindre pour la s\u00e9curit\u00e9 des stars du peloton comme Tadej Pogacar, Mathieu van der Poel ou la tenante du titre Pauline Ferrand-Pr\u00e9v\u00f4t.\n <\/p>\n

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Comme chaque ann\u00e9e lors de la semaine pr\u00e9c\u00e9dant Paris-Roubaix, les ch\u00e8vres sont de sortie sur les 54,8\u00a0kilom\u00e8tres de secteurs pav\u00e9s du Monument fran\u00e7ais. Les caprins sont utilis\u00e9s par l\u2019organisation avant chaque \u00e9dition dans le but de d\u00e9sherber les espaces entre les mythiques pav\u00e9s de la course. Seulement, avant cette \u00e9dition, les pauvres b\u00eates vont avoir un peu plus de travail.<\/p>\n

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En effet, de larges trous sont apparus sur la chauss\u00e9e de diff\u00e9rents secteurs \u00e0 la renomm\u00e9e internationale, tels que la “Trou\u00e9e d\u2019Arenberg” et le “Carrefour de l\u2019arbre”, deux passages qui ont particip\u00e9 \u00e0 faire la r\u00e9putation de l\u2019Enfer du Nord. En cause, des voleurs nocturnes qui, arm\u00e9s de pioches et de sarcloirs, viennent d\u00e9rober un ou plusieurs pav\u00e9s.\u00a0“Ce sont des tron\u00e7ons mythiques et les gens y volent des pav\u00e9s pour les emporter en souvenir”, explique Thierry\u00a0Gouvenou, directeur de la course, au quotidien n\u00e9erlandais De Telegraaf ce mercredi 8\u00a0avril<\/a>.<\/p>\n

“Si un grand nom venait \u00e0 chuter\u2026”<\/h2>\n

“Ce que font ces gens peut \u00eatre extr\u00eamement dangereux. Imaginez ce qui se passerait si les coureurs roulaient dans un tel trou\u2026 Ils vont \u00e0 50\u00a0km\/h sur ce tron\u00e7on”, s\u2019alarme-t-il, assurant que cela pourrait “certainement provoquer des chutes”. Il poursuit\u00a0: “Ce serait tout de m\u00eame profond\u00e9ment triste si l\u2019un de ces grands noms venait \u00e0 chuter, simplement parce que quelqu\u2019un trouve qu\u2019un caillou de Paris-Roubaix fait bonne figure sur sa chemin\u00e9e.”<\/p>\n

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Il en appelle donc \u00e0 la responsabilit\u00e9 de tous et assure que ses \u00e9quipes redoublent d\u2019efforts pour que tout soit fin pr\u00eat d\u2019ici aux d\u00e9parts des courses masculines et f\u00e9minines ce dimanche 12\u00a0avril. “Nous sommes de plus en plus confront\u00e9s \u00e0 ce probl\u00e8me”, explique Gouvenou, \u00e9galement responsable du trac\u00e9 du Tour de France chaque ann\u00e9e. Les organisateurs multiplient donc les “contr\u00f4les” et rebouchent les trous provoqu\u00e9s par ces vols, gr\u00e2ce \u00e0 un stock de pav\u00e9s qu\u2019ils gardent en r\u00e9serve. Le but, \u00e9viter toute “influence sur le d\u00e9roulement de la course”.<\/p>\n

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“Cette course est d\u00e9j\u00e0 assez impitoyable comme \u00e7a”, estime Gouvenou, qui craint par-dessus tout que la course ne soit fauss\u00e9e par une chute de l\u2019un des favoris, Van der Poel, Pogacar, Van Aert ou Pedersen, qui serait provoqu\u00e9e par un trou occasionn\u00e9 par un vol de pav\u00e9. D\u2019autant que les secteurs de Paris-Roubaix sont d\u00e9j\u00e0 r\u00e9put\u00e9s pour abriter des pav\u00e9s particuli\u00e8rement disjoints, ce qui les rend dangereux, difficiles et propices \u00e0 provoquer des crevaisons.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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