{"id":127028,"date":"2026-04-04T11:42:25","date_gmt":"2026-04-04T11:42:25","guid":{"rendered":"https:\/\/pressactu.com\/?p=127028"},"modified":"2026-04-04T11:42:25","modified_gmt":"2026-04-04T11:42:25","slug":"sans-carburant-on-ne-peut-ni-aller-au-chantier-ni-travailler-les-artisans-du-lot-et-garonne-face-a-lexplosion-des-prix-du-carburant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pressactu.com\/?p=127028","title":{"rendered":"&quot;Sans carburant, on ne peut ni aller au chantier ni travailler&quot;\u00a0: les artisans du Lot-et-Garonne face \u00e0 l\u2019explosion des prix du carburant"},"content":{"rendered":"<p>\n                                                                    <span class=\"article-full__chapo-label hide-on-small-only\">l&#8217;essentiel<\/span><br \/>\n                                                                Dans le Lot-et-Garonne, la hausse brutale des prix du carburant bouleverse le quotidien des artisans, contraints d\u2019adapter leurs pratiques pour continuer \u00e0 travailler.\n                            <\/p>\n<div rel=\"js-article-content\" data-state=\"fixed-height\" data-selection=\"disabled\">\n                                                                                                                            <!-- Pub DFP Position [outstream] --><\/p>\n<p>Depuis un mois, la hausse du carburant s\u2019impose comme une contrainte imm\u00e9diate pour les artisans du d\u00e9partement. \u00c0 Agen, l\u2019entreprise de ma\u00e7onnerie Dos Santos constate une augmentation directe de ses frais. &#8220;L\u00e0, il est \u00e0 2,39 \u00e0 Intermarch\u00e9. \u00c7a fait un peu cher. Il faut en mettre parce que sinon, on ne travaille plus.&#8221;<\/p>\n<p><!-- Pub DFP Position [article] --><\/p>\n<p>L\u2019activit\u00e9 repose enti\u00e8rement sur les d\u00e9placements, pour les devis comme pour les chantiers. Il intervient de Valence-d\u2019Agen \u00e0 N\u00e9rac. Les trajets s\u2019encha\u00eenent, parfois deux heures aller-retour, simplement pour \u00e9tablir un devis.<\/p>\n<h2 class=\"txt-int\">Des d\u00e9placements devenus un co\u00fbt central<\/h2>\n<p>Dans ce contexte, certains choix deviennent n\u00e9cessaires. &#8220;\u00c7a me pousse \u00e0 refuser des chantiers&#8221;, reconna\u00eet le ma\u00e7on, \u00e9voquant des distances devenues trop co\u00fbteuses. Le carburant n\u2019est plus une variable secondaire mais un crit\u00e8re de s\u00e9lection des missions. M\u00eame constat \u00e0 Sauveterre-Saint-Denis, o\u00f9 l\u2019entreprise de menuiserie Abella voit ses d\u00e9penses consid\u00e9rablement augmenter. &#8220;\u00c7a a pratiquement doubl\u00e9 les frais suppl\u00e9mentaires de l\u2019activit\u00e9&#8221;, explique le g\u00e9rant. Les devis gratuits, longtemps consid\u00e9r\u00e9s comme un standard, sont d\u00e9sormais remis en question. &#8220;On se demande m\u00eame \u00e0 facturer certains devis parce que l\u00e0, ce n\u2019est plus possible.&#8221;<\/p>\n<p>Les chiffres parlent d\u2019eux-m\u00eames. &#8220;Avant, sur un plein d\u2019essence, j\u2019\u00e9tais \u00e0 110, 115\u00a0euros. L\u00e0, on est \u00e0 minimum 170\u00a0euros.&#8221; Une hausse qui impacte directement la rentabilit\u00e9, d\u2019autant que &#8220;50\u00a0% des devis ne m\u00e8nent \u00e0 rien&#8221;. Le d\u00e9placement devient alors une perte \u00e9conomique. &#8220;Un camion, \u00e7a pompe beaucoup de litres et il faut faire le plein souvent&#8221;, insiste l\u2019artisan.<\/p>\n<h2 class=\"txt-int\">Adapter les tarifs pour survivre<\/h2>\n<p>\u00c0 Bruch, du c\u00f4t\u00e9 de l\u2019entreprise Chauff\u2019O Eco, le constat est similaire. &#8220;Sur le plein, j\u2019ai pris plus de 30\u00a0euros&#8221;, indique le plombier. Sur un mois, la facture grimpe rapidement. &#8220;Au lieu de 110, je suis pass\u00e9 \u00e0 140-150\u00a0euros.&#8221; R\u00e9sultat, certains d\u00e9placements ne sont plus rentables. &#8220;Sur le transport, on travaille \u00e0 perte financi\u00e8rement&#8221;, admet-il. Pour compenser, les pratiques \u00e9voluent. &#8220;Maintenant, je fais payer l\u2019aller-retour&#8221;, explique-t-il, alors qu\u2019auparavant seul l\u2019aller \u00e9tait factur\u00e9.<\/p>\n<p>L\u2019augmentation des co\u00fbts ne se limite pas au carburant. &#8220;On a pris entre 15 et 20\u00a0% sur la mati\u00e8re premi\u00e8re&#8221;, ajoute-t-il, rendant l\u2019\u00e9quilibre \u00e9conomique encore plus fragile. Dans ces conditions, les artisans envisagent une hausse g\u00e9n\u00e9rale des prix. &#8220;Le prix des artisans va finir par augmenter \u00e0 cause du carburant&#8221;, anticipe la menuiserie Abella.<\/p>\n<p>Face \u00e0 cette situation in\u00e9dite, ils expriment aussi un sentiment d\u2019abandon. &#8220;Nous, personne ne nous aide&#8221;, rappelant d\u00e9j\u00e0 l\u2019absence de soutien lors du Covid. Tous \u00e9voquent des pistes similaires, comme une baisse des taxes ou une aide cibl\u00e9e. &#8220;Il faudrait qu\u2019ils fassent quelque chose pour les jours et les mois qui viennent. L\u00e0, ce n\u2019est plus possible de travailler dans ces conditions&#8221;, r\u00e9sume l\u2019entreprise de ma\u00e7onnerie Dos Santos.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ladepeche.fr\/2026\/04\/04\/sans-carburant-on-ne-peut-ni-aller-au-chantier-ni-travailler-les-artisans-du-lot-et-garonne-face-a-lexplosion-des-prix-du-carburant-13308187.php\">source<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>l&#8217;essentiel Dans le Lot-et-Garonne, la hausse brutale des prix du carburant bouleverse le quotidien des artisans, contraints d\u2019adapter leurs pratiques pour continuer \u00e0 travailler. 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