{"id":124066,"date":"2026-03-09T23:04:41","date_gmt":"2026-03-09T23:04:41","guid":{"rendered":"https:\/\/pressactu.com\/?p=124066"},"modified":"2026-03-09T23:04:41","modified_gmt":"2026-03-09T23:04:41","slug":"decryptage-disparition-du-vol-mh370-pourquoi-les-recherches-interrompues-fin-janvier-pourraient-ne-jamais-reprendre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pressactu.com\/?p=124066","title":{"rendered":"D\u00c9CRYPTAGE. Disparition du vol MH370\u00a0: pourquoi les recherches interrompues fin janvier pourraient ne jamais reprendre"},"content":{"rendered":"

\n l’essentiel<\/span>
\n Les derni\u00e8res recherches pour tenter de localiser la carlingue du Boeing 777 de Malaysia Airlines disparu il y a douze ans se sont arr\u00eat\u00e9es le 24\u00a0janvier dernier. Si elles n\u2019ont pour l\u2019instant rien donn\u00e9, l\u2019association des familles des victimes Voice370 craint surtout qu\u2019elles ne reprennent pas. Explications.\n <\/p>\n

\n <\/p>\n

Douze ans apr\u00e8s la disparition du vol MH370, l\u2019espoir des familles des victimes de retrouver le Boeing 777 de Malaysia Airlines s\u2019\u00e9loigne. La soci\u00e9t\u00e9 sp\u00e9cialis\u00e9e en exploration sous-marine Ocean Infinity a en effet pass\u00e9 au crible 7\u00a0571\u00a0km2<\/sup> de fonds marins dans le sud de l\u2019oc\u00e9an Indien, sans r\u00e9sultat. “Les recherches entreprises n\u2019ont pas permis de confirmer l\u2019emplacement de l\u2019\u00e9pave de l\u2019a\u00e9ronef”, indique le minist\u00e8re des Transports malaisien dans un communiqu\u00e9 publi\u00e9 ce 8\u00a0mars 2026. Mais ce qui inqui\u00e8te les familles, c\u2019est que le navire Armada 8605 d\u2019Ocean Infinity<\/a> qui a \u00e9t\u00e9 mobilis\u00e9 pour les recherches pendant 24 jours d\u00e9but 2026 est rentr\u00e9 au port \u00e0 Perth (Australie) le 28\u00a0janvier dernier et pourrait ne jamais retourner sur zone.<\/p>\n

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\n
\n \"La
\n La zone de 9\u00a0000\u00a0km2 a \u00e9t\u00e9 en grande partie couverte par Ocean Infinity au mois de janvier\u00a02026.<\/span>
\n MH370-caption.net \/ DDM<\/span>
\n <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Appel de d\u00e9tresse<\/h2>\n

Selon l\u2019accord sign\u00e9 avec le gouvernement malaisien, Ocean Infinity a jusqu\u2019en juin prochain pour couvrir une zone de 15\u00a0000\u00a0km2<\/sup> autour du “7\u1d49 arc”, la ligne th\u00e9orique o\u00f9 l\u2019appareil a \u00e9mis son dernier signal automatique \u00e0 la soci\u00e9t\u00e9 britannique de t\u00e9l\u00e9communication Inmarsat. Il lui en reste donc pr\u00e8s de la moiti\u00e9 encore \u00e0 explorer avec ses drones sous-marins mais elle pourrait manquer de temps. “Il semble peu probable qu\u2019Ocean Infinity puisse revenir pour achever les zones restantes en raison de l\u2019arriv\u00e9e de l\u2019hiver et de la d\u00e9t\u00e9rioration des conditions maritimes”, s\u2019inqui\u00e8te l\u2019association des familles des victimes Voice370<\/a>.<\/p>\n

Cette derni\u00e8re rappelle que tant que l\u2019avion n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 localis\u00e9, la Malaisie n\u2019a rien \u00e0 d\u00e9bourser. Elle demande donc que la dur\u00e9e du contrat soit prolong\u00e9e\u00a0: “un simple avenant [\u2026] sans modifier les termes principaux de l\u2019accord permettrait aux recherches de se poursuivre sans d\u00e9lai.” Et si Ocean Infinity ne parvenait pas \u00e0 retrouver la carlingue du Boeing 777, Voice370 demande aux autorit\u00e9s malaisiennes de “bien vouloir envisager d\u2019offrir des opportunit\u00e9s similaires [\u2026.] \u00e0 d\u2019autres soci\u00e9t\u00e9s comp\u00e9tentes d\u2019exploration en eaux profondes, dans le m\u00eame cadre.”<\/p>\n

\n \u00c0 lire aussi :<\/strong>
\n MH370\u00a0: deux zones prioritaires, trois drones d\u00e9ploy\u00e9s, plus de 2\u00a0000 km\u00b2 d\u00e9j\u00e0 couverts\u2026 O\u00f9 en sont les recherches qui ont repris dans l\u2019oc\u00e9an Indien\u00a0?<\/a>\n <\/p>\n

\n
\n
\n \"Le
\n Le navire 8605 d\u2019Ocean Infinity a quitt\u00e9 la zone de recherches le 23\u00a0janvier dernier.<\/span>
\n marinetraffic – Simon Oates<\/span>
\n <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n<\/h2>\n

27 jours de recherches restants<\/h2>\n

Dans son communiqu\u00e9, le minist\u00e8re des Transports malaisien s\u2019en tient pour l\u2019instant aux faits. Il indique simplement la superficie couverte par Ocean Infinity depuis le 25\u00a0mars 2025, et pr\u00e9cise que la soci\u00e9t\u00e9 a effectu\u00e9 au total 28 jours de recherches au cours de deux phases distinctes. Pour rappel, le contrat sign\u00e9 entre les deux parties comprend 55 jours d\u2019exploration au maximum. Pourquoi se limiter \u00e0 une dur\u00e9e pr\u00e9cise\u00a0? C\u2019est l\u00e0, un autre myst\u00e8re\u2026 Cela donne, en tout cas, l\u2019impression que Kuala Lumpur freine la soci\u00e9t\u00e9 d\u2019exploration sous-marine dans ses recherches.<\/p>\n

\n \u00c0 lire aussi :<\/strong>
\n Disparition du vol MH370\u00a0: pourquoi la Malaisie h\u00e9site \u00e0 relancer les recherches\u00a0?<\/a>\n <\/p>\n

Si le gouvernement indique rester “d\u00e9termin\u00e9 \u00e0 tenir les familles inform\u00e9es” et \u00e0 “fournir des mises \u00e0 jour au besoin”, il est clair qu\u2019elles attendent bien davantage. Le 8\u00a0mars 2014, un avion volant sous les couleurs de la compagnie nationale de Malaisie a en effet emport\u00e9 dans l\u2019inconnu 239 de leurs proches.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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