{"id":123756,"date":"2026-03-07T07:18:35","date_gmt":"2026-03-07T07:18:35","guid":{"rendered":"https:\/\/pressactu.com\/?p=123756"},"modified":"2026-03-07T07:18:35","modified_gmt":"2026-03-07T07:18:35","slug":"decryptage-prix-de-lessence-pourquoi-le-gazole-a-t-il-augmente-beaucoup-plus-vite-que-le-sans-plomb","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pressactu.com\/?p=123756","title":{"rendered":"DECRYPTAGE. Prix de l\u2019essence\u00a0: pourquoi le gazole a-t-il augment\u00e9 beaucoup plus vite que le sans-plomb\u00a0?"},"content":{"rendered":"

\n l’essentiel<\/span>
\n La guerre en Iran a provoqu\u00e9 l\u2019envol\u00e9e des prix du carburant cette semaine. Ils fr\u00f4lent et parfois d\u00e9passent 2\u00a0euros le litre. Le gazole subit encore plus cette flamb\u00e9e des prix que le sans-plomb. On vous explique pourquoi.\n <\/p>\n

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1,958 \u20ac le gazole. 1,917 \u20ac le SP98. 1,854 \u20ac le SP95. Voil\u00e0 quels \u00e9taient le prix moyen national du litre de carburant en France, vendredi 6\u00a0mars, selon le site Prix-carburant.eu<\/a>. Une moyenne qui risque d\u2019augmenter ce week-end puisque le cours de p\u00e9trole Brent affichait 92,91\u00a0dollars \u00e0 son dernier \u00e9change vendredi soir. Il y a dix jours encore, il \u00e9tait \u00e0 71\u00a0dollars.<\/p>\n

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Dans cette soudaine flamb\u00e9e des prix, le gazole a augment\u00e9 beaucoup plus fort que le sans-plomb. C\u2019est le gazole qui fr\u00f4le ou d\u00e9pass\u00e9 d\u00e9j\u00e0 2\u00a0euros le litre dans les stations-service des groupes p\u00e9troliers. Or il \u00e9tait moins cher que le sans-plomb avant la guerre en Iran.<\/p>\n

\n \u00c0 lire aussi :<\/strong>
\n “De 1,90\u20ac le litre \u00e0 1,99\u20ac en une journ\u00e9e\u00a0!” le prix du gazole s\u2019envole dans cette station de Toulouse<\/a>\n <\/p>\n

Un m\u00eame p\u00e9trole, un cours diff\u00e9rent<\/h2>\n

\u00c0 la base, le p\u00e9trole brut est le m\u00eame. Mais le m\u00e9lange d\u2019hydrocarbures au sein des raffineries n\u2019est pas identique. L\u2019essence contient de l\u2019heptane, le gazole du c\u00e9tane, et des additifs suppl\u00e9mentaires. La consommation de carburant en France est sup\u00e9rieure \u00e0 nos capacit\u00e9s de raffinage, c\u2019est pourquoi une part des hydrocarbures que nous mettons dans le r\u00e9servoir de nos voitures est import\u00e9e.<\/p>\n

Au march\u00e9 de Rotterdam, la r\u00e9f\u00e9rence en Europe pour les produits p\u00e9troliers, le gazole \u00e9tait cot\u00e9 \u00e0 1035,50 dollars la tonne et le sans-plomb 95 \u00e0 841\u00a0euros la tonne, vendredi matin. \u00c0 ces prix s\u2019ajoute les co\u00fbts de raffinage et de distribution, les taxes \u2013 nombreuses en France \u2013 la TVA et la marge du distributeur avant de fixer le prix affich\u00e9 la pompe.<\/p>\n

\n \u00c0 lire aussi :<\/strong>
\n Essence et diesel\u00a0: suivez l\u2019augmentation des prix des carburants et trouvez la station la moins ch\u00e8re pr\u00e8s de chez vous<\/a>\n <\/p>\n

Pourquoi une telle diff\u00e9rence\u00a0?<\/h2>\n

S\u2019il existe un tel \u00e9cart entre le gazole et le SP95, c\u2019est en raison de la loi de l\u2019offre et de la demande. Quand la demande est sup\u00e9rieure \u00e0 l\u2019offre, les prix augmentent. Le gazole reste un carburant davantage utilis\u00e9 par les moteurs diesels des voitures, les camions, les cars ou les navires cargo. \u00c0 l\u2019inverse, le SP95 est utilis\u00e9 principalement par les voitures des particuliers. Vous savez maintenant pourquoi le gazole fr\u00f4le ou d\u00e9passe les 2\u00a0euros le litre.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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