{"id":117656,"date":"2026-01-14T08:01:31","date_gmt":"2026-01-14T08:01:31","guid":{"rendered":"https:\/\/pressactu.com\/?p=117656"},"modified":"2026-01-14T08:01:31","modified_gmt":"2026-01-14T08:01:31","slug":"velos-devant-les-bus-espaces-verts-jusqua-quand-les-travaux-sur-cet-axe-majeur-de-louest-toulousain","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pressactu.com\/?p=117656","title":{"rendered":"V\u00e9los devant les bus, espaces verts\u00a0: jusqu\u2019\u00e0 quand les travaux sur cet axe majeur de l\u2019ouest toulousain\u00a0?"},"content":{"rendered":"

\n l’essentiel<\/span>
\n Depuis plus d\u2019un an, la route de Saint-Simon vit au rythme des pelleteuses et des d\u00e9viations. Si le chantier est entr\u00e9 dans sa derni\u00e8re phase, les perturbations de circulation vont se prolonger jusqu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e9t\u00e9 2026, entre Ar\u00e8nes et C\u00e9pi\u00e8re.\n <\/p>\n

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\u00c0 toute heure de la journ\u00e9e, la sc\u00e8ne est la m\u00eame sur la route de Saint-Simon\u00a0: files ralenties, voies r\u00e9duites, balisages orange et engins de chantier.<\/p>\n

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Cet axe strat\u00e9gique reliant les Ar\u00e8nes \u00e0 la C\u00e9pi\u00e8re est l\u2019un des plus fr\u00e9quent\u00e9s de l\u2019ouest de Toulouse, et les travaux engag\u00e9s depuis 2024 y p\u00e8sent lourdement sur la circulation.<\/p>\n

\n
\n \"Les
\n Les travaux se poursuivent sur cet axe majeur de l\u2019ouest toulousain.<\/span>
\n DDM – C. Dm.<\/span>
\n <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Pour les automobilistes, le temps de parcours s\u2019est allong\u00e9. Pour les bus Tiss\u00e9o, les adaptations sont permanentes.<\/p>\n

Les lignes qui empruntent l\u2019axe, dont le Lin\u00e9o L14, subissent retards et modifications ponctuelles. Cyclistes et pi\u00e9tons, eux aussi, doivent slalomer entre palissades et trottoirs provisoires.<\/p>\n

Un chantier lourd mais structurant<\/h2>\n

La municipalit\u00e9 assume la dur\u00e9e et l\u2019ampleur du chantier. Selon la mairie, le r\u00e9am\u00e9nagement de la route de Saint-Simon, entre le boulevard D\u00e9odat-de-S\u00e9verac et le giratoire Schwartzenberg, se poursuivra jusqu\u2019\u00e0 l\u2019automne 2026.<\/p>\n

L\u2019objectif est de refaire en profondeur une voirie tr\u00e8s d\u00e9grad\u00e9e, renouveler les r\u00e9seaux enterr\u00e9s et transformer durablement l\u2019espace public.<\/p>\n

\n
\n \"La
\n La chauss\u00e9e va \u00eatre refaite et des voies cyclables am\u00e9nag\u00e9es.<\/span>
\n Mairie de Toulouse<\/span>
\n <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Le projet pr\u00e9voit la cr\u00e9ation d\u2019itin\u00e9raires cyclables du R\u00e9seau Express V\u00e9lo (REV 6), la r\u00e9fection compl\u00e8te de la chauss\u00e9e et des trottoirs, ainsi qu\u2019un important volet paysager.<\/p>\n

“L\u2019ensemble des arbres existants sera conserv\u00e9”, assure la mairie, qui annonce la d\u00e9simperm\u00e9abilisation de certaines surfaces et la cr\u00e9ation de plus de 1\u00a0500 m\u00b2 d\u2019espaces verts, avec de nouvelles plantations adapt\u00e9es au milieu urbain.<\/p>\n

Circulation sous tension jusqu\u2019en 2026<\/h2>\n

Concr\u00e8tement, l\u2019am\u00e9nagement cyclable se d\u00e9ploie en deux temps. Entre le boulevard D\u00e9odat-de-S\u00e9verac et la rue du 14-Juillet, une piste cyclable en site propre est d\u00e9j\u00e0 r\u00e9alis\u00e9e c\u00f4t\u00e9 infrastructure.<\/p>\n

Plus au sud, jusqu\u2019au giratoire Schwartzenberg, la voie devient un couloir REV bus, partag\u00e9 entre bus et v\u00e9los, mat\u00e9rialis\u00e9 en rouge.<\/p>\n

Le chantier, actuellement situ\u00e9 devant la clinique Ambroise-Par\u00e9, progresse en direction du p\u00e9riph\u00e9rique. La circulation reste maintenue dans les deux sens, mais avec des files r\u00e9duites. Des d\u00e9viations nocturnes ponctuelles sont pr\u00e9vues pour la pose des enrob\u00e9s.<\/p>\n

Encore de longs mois de patience pour les usagers, avant de voir la route de Saint-Simon changer d\u00e9finitivement de visage.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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