{"id":117143,"date":"2026-01-10T05:34:20","date_gmt":"2026-01-10T05:34:20","guid":{"rendered":"https:\/\/pressactu.com\/?p=117143"},"modified":"2026-01-10T05:34:20","modified_gmt":"2026-01-10T05:34:20","slug":"on-en-fait-cinq-fois-plus-que-dhabitude-avec-le-froid-les-garagistes-changent-massivement-les-batteries-de-voiture","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pressactu.com\/?p=117143","title":{"rendered":""On en fait cinq fois plus que d\u2019habitude"\u00a0: avec le froid, les garagistes changent massivement les batteries de voiture"},"content":{"rendered":"

\n l’essentiel<\/span>
\n Le froid hivernal n\u2019\u00e9pargne pas les automobilistes. En cette p\u00e9riode, les batteries des v\u00e9hicules r\u00e9sistent moins facilement. Chez les garagistes et centres autos, les remplacements s\u2019encha\u00eenent bien plus souvent que d\u2019habitude. Exemple \u00e0 Agen.\n <\/p>\n

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“On est tomb\u00e9 en p\u00e9nurie\u00a0! On vient \u00e0 peine de recevoir la nouvelle livraison ce matin\u2026” \u00c0 la simple \u00e9vocation du mot “batterie”, Fr\u00e9d\u00e9ric Sevestre s\u2019anime. En ce d\u00e9but janvier glacial, son centre automobile Feu Vert Bo\u00e9 ne compte plus les remplacements.<\/p>\n

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En cette fin de semaine, la douceur revient timidement. Mais quelques jours avant, l\u2019hiver montrait son visage le plus rude. Bonnets enfonc\u00e9s sur la t\u00eate, gants aux mains, pare-brises givr\u00e9s \u00e0 l\u2019aube\u2026 Les temp\u00e9ratures n\u00e9gatives \u00e9taient devenues la norme. Surtout au petit matin. Dans la journ\u00e9e, le mercure peinait \u00e0 grimper.<\/p>\n

La batterie en premi\u00e8re ligne face au froid<\/h2>\n

Ce froid mordant n\u2019est pas sans cons\u00e9quence pour les v\u00e9hicules. La m\u00e9canique devient plus vuln\u00e9rable, et la batterie est souvent la premi\u00e8re \u00e0 rendre l\u2019\u00e2me. Comment \u00e7a fonctionne\u00a0? Sur une voiture \u00e0 moteur thermique, son r\u00f4le est crucial. Elle\u00a0doit fournir une grande quantit\u00e9 d\u2019\u00e9nergie dans un court laps de temps pour actionner le d\u00e9marreur, et ainsi allumer le moteur.<\/p>\n

\n \u00c0 lire aussi :<\/strong>
\n Dans les ann\u00e9es 1900, ces pionniers lot-et-garonnais de l’aventure automobile<\/a>\n <\/p>\n

De son c\u00f4t\u00e9, le gel joue les trouble-f\u00eates. Il agit comme un ralentisseur.\u00a0“Une batterie de voiture perd environ 20\u00a0% de sa capacit\u00e9 quand les temp\u00e9ratures descendent en dessous de z\u00e9ro”, indique Fr\u00e9d\u00e9ric Sevestre. En d\u2019autres termes, elle d\u00e9livre moins d\u2019\u00e9nergie pile lorsque le moteur lui en r\u00e9clame le plus. R\u00e9sultat\u00a0? Au mieux, un d\u00e9marrage poussif\u00a0; sinon, un message sur le tableau de bord indiquant d\u2019arr\u00eater le v\u00e9hicule et de laisser tourner le moteur, voir la batterie qui l\u00e2che.<\/p>\n

“Cinq fois plus que d\u2019habitude”<\/h2>\n

Le malheur des automobilistes donne du boulot aux garagistes. “Le froid, c\u2019est un peu notre partenaire”, s\u2019amuse le g\u00e9rant de Feu Vert Bo\u00e9. En cette p\u00e9riode de grand froid, son centre auto enregistre deux fois plus d\u2019interventions sur des batteries que d\u2019habitude.\u00a0M\u00eame tendance chez Norauto, deux kilom\u00e8tres plus loin. Chez Profil Plus, au Passage d\u2019Agen, le constat est encore plus frappant. “On en change cinq fois plus qu\u2019en temps normal”.<\/p>\n

\n \u00c0 lire aussi :<\/strong>
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Il y a les pannes, certes. Mais toutes les batteries ne l\u00e2chent pas sur la route. “Certaines personnes pr\u00e9f\u00e8rent changer en pr\u00e9vention lorsqu\u2019ils voient que les temp\u00e9ratures baissent”, r\u00e9v\u00e8le Fr\u00e9d\u00e9ric Sevestre.<\/p>\n

Un ph\u00e9nom\u00e8ne plus fr\u00e9quent<\/h2>\n

Pour certains professionnels, le ph\u00e9nom\u00e8ne semble s\u2019amplifier au fil des ann\u00e9es. “On change beaucoup plus de batteries qu\u2019avant, observe-t-on \u00e0 Agen Sud Automobiles. C\u2019est sans doute une question de climat, mais il y a peut-\u00eatre aussi une baisse de\u00a0qualit\u00e9 des batteries.”<\/p>\n

Face au froid, les automobilistes peuvent\u00a0vite se sentir d\u00e9munis. Pourtant, quelques gestes limitent les risques.\u00a0Les garages et centres automobiles sont unanimes\u00a0: pas de solution miracle, certes. Mais le principal conseil, c\u2019est\u00a0“d\u2019essayer de faire tourner son moteur un peu tous les jours” pour aider \u00e0 pr\u00e9server la batterie. Habitude simple, mais pr\u00e9cieuse.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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