{"id":116245,"date":"2026-01-03T07:38:50","date_gmt":"2026-01-03T07:38:50","guid":{"rendered":"https:\/\/pressactu.com\/?p=116245"},"modified":"2026-01-03T07:38:50","modified_gmt":"2026-01-03T07:38:50","slug":"arrivee-du-lake-taupo-une-grande-premiere-a-port-la-nouvelle","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pressactu.com\/?p=116245","title":{"rendered":"Arriv\u00e9e du Lake Taupo\u00a0: une grande premi\u00e8re \u00e0 Port-la-Nouvelle"},"content":{"rendered":"

\n l’essentiel<\/span>
\n Le transport maritime se renforce \u00e0 Port-la-Nouvelle avec l\u2019arriv\u00e9e du navire Lake Taupo. Ce cargo grec de 180 m\u00e8tres vient de d\u00e9poser 1\u00a0500 voitures, marquant le d\u00e9but d\u2019une activit\u00e9 prometteuse.\n <\/p>\n

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Le Lake Taupo, navire de l\u2019armateur grec Neptune Lines, est rentr\u00e9 dans l\u2019enceinte du nouveau port samedi 27\u00a0d\u00e9cembre, comme pr\u00e9vu. Malgr\u00e9 le vent, l\u2019heure (il \u00e9tait midi) et la pluie, quelques curieux ont immortalis\u00e9 sur leur portable le premier cargo rentrant sur les quais du nouveau port. Le Lake Taupo, long de 180\u00a0m et 31\u00a0m de large, a d\u00e9pos\u00e9 1\u00a0500 voitures dans la semaine sur le nouveau terminal. Une premi\u00e8re \u00e9galement pour tous les acteurs du port et une mission accomplie avec succ\u00e8s par les \u00e9quipes du pilotage.<\/p>\n

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Un terminal pour 180\u00a0000 v\u00e9hicules neufs par an<\/h2>\n

Port-la-Nouvelle renforce officiellement son ADN commercial en accueillant les navires grecs de la compagnie Neptune Lines, sp\u00e9cialis\u00e9e dans le transport de v\u00e9hicules, en particulier \u00e9lectriques. Pr\u00e9sente dans 27 pays et plus de 50 ports, la flotte grecque transporte d\u00e9j\u00e0 1,3\u00a0million de v\u00e9hicules chaque ann\u00e9e sur toutes les mers du monde. Et va donc ajouter un port \u00e0 ses nombreuses routes\u00a0: Port-la-Nouvelle.<\/p>\n

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\n \"Quelques
\n Quelques curieux ont immortalis\u00e9 l\u2019arriv\u00e9e du cargo sur leur portable.<\/span>
\n L’Ind\u00e9pendant – R. R.<\/span>
\n <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

\u00c0 terme, expliquait Didier Codorniou, pr\u00e9sident de la Semop (Soci\u00e9t\u00e9 d\u2019\u00e9conomie mixte gestionnaire du port qui a \u0153uvr\u00e9 \u00e0 d\u00e9crocher ce contrat), “ce sont 180\u00a0000 v\u00e9hicules neufs qui transiteront par Port-la-Nouvelle chaque ann\u00e9e gr\u00e2ce au terminal roulier d\u00e9di\u00e9 \u00e0 l\u2019import-export de ces v\u00e9hicules. Soixante emplois directs de manutention seront cr\u00e9\u00e9s sur le terminal d\u00e8s le d\u00e9but de l\u2019activit\u00e9, 100 \u00e0 terme, ainsi que 70 indirects, mais aussi 150 emplois directs en logistique et transport”, ajoute celui qui est aussi premier vice-pr\u00e9sident d\u2019Occitanie et maire de Gruissan.
Les v\u00e9hicules pourront \u00eatre transport\u00e9s de l\u2019Europe vers le reste du monde ou de pays m\u00e9diterran\u00e9ens, comme la Turquie par exemple, vers ceux de l\u2019Union.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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