{"id":115823,"date":"2025-12-31T02:09:36","date_gmt":"2025-12-31T02:09:36","guid":{"rendered":"https:\/\/pressactu.com\/?p=115823"},"modified":"2025-12-31T02:09:36","modified_gmt":"2025-12-31T02:09:36","slug":"il-faut-sadapter-a-ce-changement-les-usagers-de-la-navette-gratuite-face-aux-nouvelles-dessertes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pressactu.com\/?p=115823","title":{"rendered":"&quot;Il faut s\u2019adapter \u00e0 ce changement&quot;: les usagers de la navette gratuite face aux nouvelles dessertes"},"content":{"rendered":"<p>\n                                                                    <span class=\"article-full__chapo-label hide-on-small-only\">l&#8217;essentiel<\/span><br \/>\n                                                                Depuis le 18\u00a0d\u00e9cembre, arr\u00eats, horaires et trajets des deux lignes de la navette gratuite ont \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9s, pour la seconde fois depuis le printemps dernier, afin de &#8220;mieux r\u00e9pondre aux attentes des usagers&#8221;. Ces derniers d\u00e9couvrent ces changements, et s\u2019adaptent au mieux.\n                            <\/p>\n<div rel=\"js-article-content\" data-state=\"fixed-height\" data-selection=\"disabled\">\n                                                                                                                            <!-- Pub DFP Position [outstream] --><\/p>\n<p>Salari\u00e9e dans un commerce du centre ancien, C\u00e9line est sans \u00e9quivoque\u00a0: &#8220;Je ne la prends plus. Elle ne passe ici qu\u2019un jour sur deux, et moi, je travaille tous les jours&#8221;. Un chef d\u2019entreprise appam\u00e9en, install\u00e9 en ville depuis quelques mois, partage son opinion\u00a0: &#8220;Quand je suis arriv\u00e9, il fallait que je me rende tous les jours \u00e0 France Travail, \u00e0 Gabri\u00e9lat. Or, la navette, sur la ligne 1, n\u2019y va que trois fois par semaine. \u00c7a ne convient pas, d\u2019autant qu\u2019il n\u2019y a que trois trajets par jour. Ce qui compte, ce ne sont pas seulement les lignes. C\u2019est aussi la fr\u00e9quence des rotations&#8221;, fait remarquer le quadrag\u00e9naire. Une jeune femme, salari\u00e9e \u00e0 La Cavalerie, confirme\u00a0: &#8220;Je la prends pour aller travailler. Par contre, au retour, soit je reviens \u00e0 pied, soit mon patron me ram\u00e8ne&#8221;, explique-t-elle.<\/p>\n<p><!-- Pub DFP Position [article] --><\/p>\n<h2 class=\"txt-int\">&#8220;On essaie de la prendre r\u00e9guli\u00e8rement&#8221;<\/h2>\n<p>\u00c0 l\u2019\u00e9cole de Lestang, un couple qui s\u2019en va faire ses courses \u00e0 La Cavalerie, par contre, se dit satisfait, m\u00eame si la disparition de l\u2019arr\u00eat du Jeu-du-Mail le p\u00e9nalise un peu, explique Cindy. &#8220;On essaie de la prendre r\u00e9guli\u00e8rement, dans la mesure o\u00f9 nous ne sommes pas v\u00e9hicul\u00e9s. Du coup, nous n\u2019avons pas d\u2019autres choix que de prendre la navette&#8221;, poursuit la jeune femme, contente que la ligne ait \u00e9t\u00e9 prolong\u00e9e jusqu\u2019\u00e0 La Cavalerie, et jusqu\u2019\u00e0 Gabri\u00e9lat. Elle en est persuad\u00e9e\u00a0: &#8220;Pour les personnes \u00e2g\u00e9es, se rapprocher des commerces, c\u2019est une bonne chose&#8221;, souligne-t-elle encore. \u00c0 la Tricoterie, o\u00f9 s\u2019arr\u00eate la ligne 2, qui dessert notamment la zone de Pyreval, une maman se f\u00e9licite d\u2019\u00eatre plus pr\u00e8s des grandes surfaces. Le pr\u00e9c\u00e9dent itin\u00e9raire, en effet, empruntait le chemin de Peyreblanque.<\/p>\n<p><iframe style=\"width: 100%; height: 300px; border: 0;\" allowfullscreen=\"\" allow=\"geolocation\" data-src=\"\/\/umap.openstreetmap.fr\/fr\/map\/carte-sans-nom_1336436?scaleControl=false&amp;miniMap=false&amp;scrollWheelZoom=false&amp;zoomControl=true&amp;editMode=disabled&amp;moreControl=true&amp;searchControl=null&amp;tilelayersControl=null&amp;embedControl=null&amp;datalayersControl=true&amp;onLoadPanel=none&amp;captionBar=false&amp;captionMenus=true\"><\/iframe><\/p>\n<p><a href=\"\/\/umap.openstreetmap.fr\/fr\/map\/carte-sans-nom_1336436?scaleControl=false&amp;miniMap=false&amp;scrollWheelZoom=true&amp;zoomControl=true&amp;editMode=disabled&amp;moreControl=true&amp;searchControl=null&amp;tilelayersControl=null&amp;embedControl=null&amp;datalayersControl=true&amp;onLoadPanel=none&amp;captionBar=false&amp;captionMenus=true\">Voir en plein \u00e9cran<\/a><\/p>\n<h2 class=\"txt-int\">Une deuxi\u00e8me mouture en quelques mois<\/h2>\n<p>La navette urbaine conna\u00eet ainsi sa deuxi\u00e8me mutation en moins d\u2019un an. Une premi\u00e8re refonte avait \u00e9t\u00e9 propos\u00e9e en mars dernier, avec diff\u00e9rentes innovations, notamment la desserte de Gabri\u00e9lat, devenue imp\u00e9rative avec l\u2019exil de France Travail dans la zone d\u2019activit\u00e9s, \u00e0 l\u2019automne 2023, et qui concernait alors 4\u00a0600 demandeurs d\u2019emploi <sup>(1)<\/sup>. La desserte de la zone de Pic, jusqu\u2019\u00e0 Bouchonne, \u00e9tait alors organis\u00e9e. Elle n\u2019est plus active. &#8220;Il y a d\u00e9sormais deux lignes au lieu d\u2019une et elles sont rallong\u00e9es. L\u2019offre est donc am\u00e9lior\u00e9e. Les Appam\u00e9ens pourront continuer de profiter d\u2019un service qui demeure gratuit. De plus, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019application Zen Bus, ils auront acc\u00e8s \u00e0 des informations en temps r\u00e9el notamment la localisation de la navette \u00e0 tout moment.&#8221;, expliquait C\u00e9cile Pouchelon, alors adjointe au maire en charge du dossier, tout en pr\u00e9cisant que le service \u00e9tait amen\u00e9 \u00e0 \u00e9voluer en fonction des attentes des usagers.<\/p>\n<p class=\"std-elt__inline\">\n        <strong>\u00c0 lire aussi :<\/strong><br \/>\n        <a href=\"\/2025\/12\/25\/carte-cette-commune-fait-evoluer-son-offre-de-transports-en-commun-de-nouvelles-lignes-mises-en-place-13129657.php\">CARTE. Cette commune fait \u00e9voluer son offre de transports en commun, de nouvelles lignes mises en place<\/a>\n    <\/p>\n<h2 class=\"txt-int\">S\u2019adapter \u00e0 la demande<\/h2>\n<p>S\u2019adapter \u00e0 la demande, \u00e0 la lumi\u00e8re des avis collect\u00e9s depuis le printemps, c\u2019est justement le d\u00e9sir de la municipalit\u00e9, qui a rendu publiques les transformations quelques jours \u00e0 peine leur mise en service, par un simple communiqu\u00e9 de presse. Avec ces nouveaux trac\u00e9s, la ville de Pamiers esp\u00e8re &#8220;\u00ab\u00a0<a href=\"https:\/\/www.ville-pamiers.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/horaires-flyerA5-1.pdf\" target=\"_blank\">\u00e9largir et optimiser ses parcours<\/a>\u00a0\u00bb, tout en se disant &#8221;\u00a0attentive afin de continuer \u00e0 am\u00e9liorer ce service de proximit\u00e9 essentiel \u00e0 la mobilit\u00e9 quotidienne&#8221;, souligne-t-elle. &#8220;Les nouveaux trac\u00e9s r\u00e9pondent \u00e0 plusieurs priorit\u00e9s\u00a0: desservir \u00e9galement le nord de la ville, notamment les terrains de sport et Neptunia et privil\u00e9gier la desserte du centre-ville&#8221;, ajoute la municipalit\u00e9, qui entend rester &#8220;attentive afin de continuer \u00e0 am\u00e9liorer ce service de proximit\u00e9.<\/p>\n<p class=\"std-elt__inline\">\n        <strong>\u00c0 lire aussi :<\/strong><br \/>\n        <a href=\"\/2024\/10\/04\/pamiers-en-vadrouille-dans-les-rues-de-la-ville-a-bord-de-la-navette-gratuite-12235854.php\">Pamiers\u00a0: en vadrouille dans les rues de la ville \u00e0 bord de la navette gratuite<\/a>\n    <\/p>\n<div class=\"std-frame\">\n<h2 class=\"encart_titre\">En pratique<\/h2>\n<div class=\"encart_texte\">\n<p>Il faut d\u2019abord rappeler que la navette est gratuite. Son budget \u00e9tait de 80\u00a0000\u00a0\u00e0 100\u00a0000\u00a0\u20ac par an, pris en charge par la commune. Le pr\u00e9c\u00e9dent trac\u00e9 s\u2019inscrivait drastiquement dans ce budget. La ville ne pr\u00e9cise pas s\u2019il a \u00e9t\u00e9 augment\u00e9 avec la mise en \u0153uvre de cette refonte.\u00a0Les dessertes comportent deux trac\u00e9s, qui fonctionnent en alternance, trois jours par semaine. La ligne 1 dessert en ligne droite le centre ancien, La Cavalerie et Gabri\u00e9lat (lundi, mercredi et vendredi). La ligne 2 (sept rotations par jour\u00a0\u00e0 partir de la Tricoterie, derri\u00e8re Notre-Dame-du-Camp) dessert Ste-H\u00e9l\u00e8ne, I.Cros, Jean XXIII, le rond-point du Pavillon, B.Saisset, puis elle passe par les ronds-points de Pyreval (Bouriette, Pyreval, Trigano et Drakkar), avant de rejoindre le coll\u00e8ge P.Bayle, la gare et la Tricoterie (mardi, jeudi, samedi).\u00a0Attention\u00a0: sur le site de la ville, les horaires sont \u00e0 jour (<a href=\"https:\/\/www.ville-pamiers.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/horaires-flyerA5-1.pdf\" target=\"_blank\">en suivant le lien<\/a>) m\u00eame si le texte d\u2019accompagnement renvoie aux modifications du printemps dernier.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<footer class=\"txt-note\"><sup>(1)<\/sup> \u00c0 la suite de ce transfert, la R\u00e9gion a fait rapidement \u00e9voluer son offre, avec le prolongement de la ligne 453, qui circule du lundi au vendredi. L\u2019itin\u00e9raire s\u2019arr\u00eatait \u00e0 Sainte-H\u00e9l\u00e8ne. Un arr\u00eat suppl\u00e9mentaire a \u00e9t\u00e9 propos\u00e9 rue du Terrefort, non loin de l\u2019entreprise Sud Claviers.<\/footer>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ladepeche.fr\/2025\/12\/30\/il-faut-sadapter-a-ce-changement-les-usagers-de-la-navette-gratuite-face-aux-nouvelles-dessertes-13136892.php\">source<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>l&#8217;essentiel Depuis le 18\u00a0d\u00e9cembre, arr\u00eats, horaires et trajets des deux lignes de la navette gratuite ont \u00e9t\u00e9 modifi\u00e9s, pour la seconde fois depuis le printemps dernier, afin de &#8220;mieux r\u00e9pondre aux attentes des usagers&#8221;. Ces derniers d\u00e9couvrent ces changements, et s\u2019adaptent au mieux. 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