{"id":115815,"date":"2025-12-31T00:28:49","date_gmt":"2025-12-31T00:28:49","guid":{"rendered":"https:\/\/pressactu.com\/?p=115815"},"modified":"2025-12-31T00:28:49","modified_gmt":"2025-12-31T00:28:49","slug":"colere-agricole-retour-a-la-normale-sur-les-routes-mais-qui-va-payer-la-remise-en-etat-estimee-a-plusieurs-centaines-de-milliers-deuros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pressactu.com\/?p=115815","title":{"rendered":"Col\u00e8re agricole\u00a0: retour \u00e0 la normale sur les routes, mais qui va payer la remise en \u00e9tat, estim\u00e9e \u00e0 plusieurs centaines de milliers d\u2019euros\u00a0?"},"content":{"rendered":"

\n l’essentiel<\/span>
\n \u00c0 l\u2019exception de S\u00e9m\u00e9ac o\u00f9 l\u2019A64 est toujours inaccessible, les derniers points de blocage \u00e9taient en passe d\u2019\u00eatre lev\u00e9s ce mardi soir, notamment sur la RD 935 au niveau de Vic-en-Bigorre. Une remise en \u00e9tat qui s\u2019annonce on\u00e9reuse. Reste \u00e0 savoir pour qui\u00a0?\n <\/p>\n

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Sur le r\u00e9seau routier des Hautes-Pyr\u00e9n\u00e9es, les cicatrices de la col\u00e8re du monde agricole restent vives m\u00eame si le trafic est d\u00e9sormais quasi r\u00e9tabli. Derniers points de blocages qui devaient \u00eatre lev\u00e9s ce mardi soir ou au plus tard mercredi matin, aux abords de Vic-en-Bigorre sur la RD 935. Apr\u00e8s les barrages de Maubourguet et Castelnau-Rivi\u00e8re-Basse, les agents du conseil d\u00e9partemental sont intervenus pour r\u00e9tablir la circulation \u00e0 la veille du r\u00e9veillon, sur l\u2019axe Bordeaux-Pyr\u00e9n\u00e9es, sur les trois points ferm\u00e9s par des barrages\u00a0: le rond-point de Camal\u00e8s, celui de Vic et le tourne \u00e0 droite entre Vic et Maubourguet. “Six agents ont \u00e9t\u00e9 mobilis\u00e9s d\u00e8s ce mardi matin et durant\u00a0toute la journ\u00e9e, avec l\u2019appui d\u2019un chargeur pour \u00e9vacuer de la chauss\u00e9e les d\u00e9p\u00f4ts en tout genre, pr\u00e9cise Bernard Duclos, responsable des routes au conseil d\u00e9partemental. Car certains ont profit\u00e9 de la situation pour d\u00e9verser des d\u00e9chets qui ne proviennent pas de fermes. Pour l\u2019instant, nous nous sommes content\u00e9s de pousser ces \u00e9l\u00e9ments hors de la chauss\u00e9e. Les agents ont proc\u00e9d\u00e9 au nettoyage, avec l\u2019appui de la gendarmerie et l\u2019intervention \u00e9galement des pompiers. Viendra dans un second temps, la question de l\u2019enl\u00e8vement de ces d\u00e9p\u00f4ts, de leur \u00e9vacuation et du retraitement.”<\/p>\n

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\n
\n \"La
\n La circulation sur la RD935, qui relie Bordeaux et les Pyr\u00e9n\u00e9es, devait \u00eatre r\u00e9tablie au plus tard ce mercredi matin au niveau de Vic-en-Bigorre.<\/span>
\n NR<\/span>
\n <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

D\u00e9sormais ne demeure donc plus qu\u2019un seul point de blocage, au niveau du rond-point de S\u00e9m\u00e9ac o\u00f9 l\u2019acc\u00e8s \u00e0 l\u2019A64 est toujours ferm\u00e9. Mais pour l\u2019heure, difficile d\u2019estimer le co\u00fbt de cette remise en \u00e9tat et surtout du traitement et de la revalorisation de ces d\u00e9chets. Selon une premi\u00e8re estimation, le volume total est \u00e9valu\u00e9 \u00e0 plus de 4\u00a0000\u00a0m3 sur l\u2019ensemble des sites de blocage. Au niveau de Vinci autoroutes, on assure que “les d\u00e9chets ont \u00e9t\u00e9 retir\u00e9s et stock\u00e9s sur une plateforme du domaine autoroutier par des prestataires appuy\u00e9s par les agents. Ils devront ensuite \u00eatre tri\u00e9s et valoris\u00e9s.”<\/p>\n

“Chacun doit prendre ses responsabilit\u00e9s”<\/h2>\n

Reste la question de la facture, douloureuse. “On interroge la mairie de Tarbes, la DIRSO, Vinci, le conseil d\u00e9partemental pour avoir un chiffrage exact du co\u00fbt d\u2019enl\u00e8vement, de remise en \u00e9tat\u00a0mais aussi de retraitement” pr\u00e9cise la pr\u00e9fecture qui ne s\u2019avance pas. “Mais surtout qui va payer tout \u00e7a, s\u2019interroge Michel P\u00e9lieu, le pr\u00e9sident du conseil d\u00e9partemental. On n\u2019a pas encore un \u00e9tat des lieux pr\u00e9cis mais il y en a pour plusieurs centaines de milliers d\u2019euros, peut-\u00eatre un million. Il n\u2019y a pas que des d\u00e9p\u00f4ts, il y a des d\u00e9gradations. On est en contact avec nos interlocuteurs Veolia, PSI pour savoir o\u00f9 et comment \u00e9vacuer tout \u00e7a.”<\/p>\n

\n \u00c0 lire aussi :<\/strong>
\n REPLAY. Col\u00e8re des agriculteurs\u00a0: blocages routiers et action dans un supermarch\u00e9, la mobilisation ne faiblit pas en Occitanie<\/a>\n <\/p>\n

Lors du pr\u00e9c\u00e9dent mouvement d\u00e9but 2024, le d\u00e9partement avait mis la main \u00e0 la poche pour la remise en \u00e9tat. “On avait fait l\u2019effort, mais l\u00e0, il est hors de question que le d\u00e9partement assume le co\u00fbt de tout \u00e7a alors que notre collectivit\u00e9 n\u2019est pas responsable du probl\u00e8me des \u00e9leveurs. Nous sommes solidaires des agriculteurs sur le fond. M\u00eame si je condamne la forme. Nous allons tirer au clair le co\u00fbt de ces op\u00e9rations et je r\u00e9unirai le conseil d\u00e9partemental la semaine prochaine. Mais chacun doit prendre ses responsabilit\u00e9s\u00a0: l\u2019\u00c9tat, les instances agricoles, l\u2019Europe et sa PAC\u2026 Ce n\u2019est pas le d\u00e9partement, nullement responsable de la situation actuelle, qui va assumer \u00e7a, m\u00eame s\u2019il prendra sa juste part.”<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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