{"id":112541,"date":"2025-12-03T15:15:19","date_gmt":"2025-12-03T15:15:19","guid":{"rendered":"https:\/\/pressactu.com\/?p=112541"},"modified":"2025-12-03T15:15:19","modified_gmt":"2025-12-03T15:15:19","slug":"les-cyclistes-deviennent-prioritaires-sur-un-rond-point-cest-nimporte-quoi-ca-peut-creer-des-accidents-les-usagers-inquiets","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pressactu.com\/?p=112541","title":{"rendered":"Les cyclistes deviennent prioritaires sur un rond-point\u00a0: &quot;C\u2019est n\u2019importe quoi&quot;, &quot;\u00e7a peut cr\u00e9er des accidents&quot;\u2026 les usagers inquiets"},"content":{"rendered":"<p>\n                                                                    <span class=\"article-full__chapo-label hide-on-small-only\">l&#8217;essentiel<\/span><br \/>\n                                                                La s\u00e9curit\u00e9 des cyclistes \u00e0 Pau est au c\u0153ur d\u2019une exp\u00e9rimentation controvers\u00e9e. Depuis le 18\u00a0novembre, un nouveau plan de circulation modifie les priorit\u00e9s sur un rond-point de l\u2019agglom\u00e9ration, suscitant frustration et m\u00e9fiance chez les usagers.\n                            <\/p>\n<div rel=\"js-article-content\">\n                                                                                                                            <!-- Pub DFP Position [outstream] --><\/p>\n<p>Une exp\u00e9rimentation visant \u00e0 s\u00e9curiser la circulation des cyclistes s\u00e8me la discorde dans l\u2019agglom\u00e9ration paloise. Mardi 2\u00a0d\u00e9cembre, la circulation \u00e9tait\u00a0\u00e0 nouveau modifi\u00e9e au rond-point \u00c9ric Tabarly de\u00a0Pau (Pyr\u00e9n\u00e9es-Atlantiques), rapporte<a href=\"https:\/\/www.francebleu.fr\/emissions\/l-info-d-ici-ici-bearn-bigorre\/l-info-d-ici-ici-bearn-bigorre-6h32-9163420\" target=\"_self\"> Ici B\u00e9arn Bigore<\/a>.\u00a0Un endroit o\u00f9 &#8220;un accident mortel s\u2019est produit&#8221;\u00a0selon la Communaut\u00e9 d\u2019agglom\u00e9ration Pau B\u00e9arn Pyr\u00e9n\u00e9es.<\/p>\n<p><!-- Pub DFP Position [article] --><\/p>\n<p>Il s\u2019agit de la derni\u00e8re phase d\u2019exp\u00e9rimentation d\u2019un projet visant\u00a0\u00e0 am\u00e9liorer la s\u00e9curit\u00e9 des cyclistes.\u00a0D\u00e9sormais, les automobilistes ne disposent plus que d\u2019une seule voie, contre deux habituellement, pour sortir en direction de l\u2019est et de l\u2019ouest. L\u2019agglom\u00e9ration paloise assure que &#8220;c\u2019est la phase la moins contraignante&#8221; en raison d\u2019un trafic moins important entre la rue Ronsard adjacente et le Technopole H\u00e9lioparc.<\/p>\n<h2 class=\"txt-int\">&#8220;Tr\u00e8s dangereux&#8221;<\/h2>\n<p>Depuis le 18\u00a0novembre, d\u00e9but de l\u2019exp\u00e9rimentation, l\u2019ordre de priorit\u00e9 a \u00e9t\u00e9 chang\u00e9 au rond-point\u00a0: les bus F\u00e9bus de l\u2019agglom\u00e9ration paloise sont prioritaires\u00a0sur les cyclistes, qui sont eux-m\u00eames d\u00e9sormais prioritaires sur les voitures. Des panneaux &#8220;c\u00e9dez le passage&#8221; et des marquages au sol jaune ont \u00e9t\u00e9 install\u00e9s aux sorties concern\u00e9es pour accompagner cette nouvelle r\u00e8gle.<\/p>\n<p>Ces modifications suscitent des r\u00e9actions mitig\u00e9es chez les usagers. &#8220;C\u2019est n\u2019importe quoi parce que dans le code de la route, les cyclistes n\u2019ont pas la priorit\u00e9 dans cette situation-l\u00e0 et donc pourquoi on modifierait le code de la route\u00a0?&#8221;, fustige Jean-Claude. Il ajoute\u00a0: &#8220;L\u00e0, il y a un c\u00e9dez le passage mais pas partout donc les cyclistes se pensent prioritaires et c\u2019est tr\u00e8s dangereux.&#8221; H\u00e9l\u00e8ne aussi\u00a0estime que les modifications &#8220;am\u00e8nent plus de la contrainte qu\u2019autre chose&#8221;\u00a0: &#8220;\u00e7a g\u00eane la circulation et \u00e7a cr\u00e9e des probl\u00e8mes r\u00e9guliers&#8221;, assure l\u2019automobiliste.<\/p>\n<h2 class=\"txt-int\">&#8220;\u00c7a peut cr\u00e9er des accidents&#8221;<\/h2>\n<p>Juliette, cycliste, est plus nuanc\u00e9e\u00a0: &#8220;C\u2019est une excellente id\u00e9e mais \u00e7a veut dire que les cyclistes sont en confiance, ils font moins attention aux voitures et \u00e7a peut cr\u00e9er des accidents.&#8221; Une autre cycliste, Nad\u00e8ge, assure quant \u00e0 elle ne pas baisser la garde\u00a0: &#8220;On est tout le temps en train de faire attention m\u00eame si parfois on passe vite \u00e0 certaines intersections. On est tout le temps en train de tourner la t\u00eate, de regarder partout, on sait qu\u2019on est tr\u00e8s en danger donc on fait d\u00e9j\u00e0 tr\u00e8s attention.&#8221;<\/p>\n<p>Cette ultime phase se terminera le 10\u00a0d\u00e9cembre. Des analyses seront men\u00e9es pour \u00e9tudier les effets de ces trois phases de test afin de modifier potentiellement le plan de circulation pour s\u00e9curiser les cyclistes.<\/p>\n<\/p><\/div>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ladepeche.fr\/2025\/12\/03\/les-cyclistes-deviennent-prioritaires-sur-un-rond-point-cest-nimporte-quoi-ca-peut-creer-des-accidents-les-usagers-inquiets-13087848.php\">source<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>l&#8217;essentiel La s\u00e9curit\u00e9 des cyclistes \u00e0 Pau est au c\u0153ur d\u2019une exp\u00e9rimentation controvers\u00e9e. 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