{"id":112437,"date":"2025-12-02T15:45:55","date_gmt":"2025-12-02T15:45:55","guid":{"rendered":"https:\/\/pressactu.com\/?p=112437"},"modified":"2025-12-02T15:45:55","modified_gmt":"2025-12-02T15:45:55","slug":"formule-1-une-opportunite-de-fou-le-jeune-francais-isack-hadjar-sera-le-coequipier-de-max-verstappen-chez-red-bull-en-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pressactu.com\/?p=112437","title":{"rendered":"Formule 1\u00a0: "Une opportunit\u00e9 de fou\u00a0!" Le jeune Fran\u00e7ais Isack Hadjar sera le co\u00e9quipier de Max Verstappen chez Red Bull en 2026"},"content":{"rendered":"

\n l’essentiel<\/span>
\n La prestigieuse \u00e9curie autrichienne, victorieuse des quatre derniers titres en championnat du monde, a annonc\u00e9 ce mardi 2\u00a0d\u00e9cembre l\u2019arriv\u00e9e du tricolore dans ses rangs.\n <\/p>\n

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Le r\u00eave fran\u00e7ais, au sommet de la Formule 1.\u00a0C\u2019est une ascension \u00e9clair et une cons\u00e9cration qui place la France au c\u0153ur de l\u2019\u00e9lite de la Formule 1. L\u2019\u00e9curie Red Bull a officialis\u00e9 ce mardi 2\u00a0d\u00e9cembre la nouvelle qui faisait l\u2019objet de rumeurs insistantes\u00a0: le jeune Fran\u00e7ais Isack Hadjar sera, \u00e0 partir de 2026, le co\u00e9quipier du quadruple champion du monde Max Verstappen.<\/p>\n

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\u00c0 21 ans seulement, cette promotion r\u00e9compense le talent du pilote form\u00e9 au sein de la fili\u00e8re Red Bull qui, en une seule saison chez Racing Bulls (l\u2019\u00e9curie s\u0153ur), a marqu\u00e9 les esprits.<\/p>\n

“Apr\u00e8s tout le travail acharn\u00e9 depuis que j\u2019ai rejoint l\u2019\u00e9quipe junior (de Red Bull, NDLR), c\u2019est une incroyable r\u00e9compense. J\u2019ai connu beaucoup de hauts et de bas dans ma carri\u00e8re, et ils ont continu\u00e9 \u00e0 croire en moi et \u00e0 me pousser”, a d\u00e9clar\u00e9 Hadjar dans le communiqu\u00e9 de l\u2019\u00e9curie.<\/p>\n

Le choix de Red Bull a \u00e9t\u00e9 valid\u00e9 par sa rapidit\u00e9 et sa maturit\u00e9, des qualit\u00e9s essentielles pour l\u2019\u00e9quipe qui remplace le Japonais Yuki Tsunoda, r\u00e9trograd\u00e9 au rang de pilote de r\u00e9serve.<\/p>\n

Le manager principal de Red Bull, le Fran\u00e7ais Laurent Mekies, a tenu \u00e0 souligner les arguments en faveur d\u2019Hadjar\u00a0: “Durant sa premi\u00e8re saison en F1, Isack a fait preuve d\u2019une grande maturit\u00e9 et il a prouv\u00e9 qu\u2019il apprenait vite. Plus important encore, il a montr\u00e9 sa vitesse, ce qui est la qualit\u00e9 num\u00e9ro\u00a01 dans ce sport.”<\/p>\n

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Cette vitesse s\u2019est traduite par des points dans dix des 23 Grands Prix disput\u00e9s cette ann\u00e9e et, surtout, par un podium fin ao\u00fbt aux Pays-Bas, faisant d\u2019Hadjar le plus jeune Fran\u00e7ais \u00e0 r\u00e9aliser cet exploit en F1.<\/p>\n

Le si\u00e8ge “maudit” et le pi\u00e8ge Verstappen<\/h2>\n

Si la promotion est une immense opportunit\u00e9, elle s\u2019accompagne d\u2019une pression historique. Isack Hadjar devient le septi\u00e8me co\u00e9quipier de l\u2019ogre Verstappen depuis 2016. Avant lui, des pilotes de qualit\u00e9 comme Daniel Ricciardo et Pierre Gasly ont souffert du contexte Red Bull.<\/p>\n

La monoplace est souvent pens\u00e9e et con\u00e7ue autour du style de pilotage de “Mad Max”, laissant ses co\u00e9quipiers dans un \u00e9cart de performance souvent “\u00e9norme”. Le baquet est si difficile qu\u2019il a \u00e9t\u00e9 souvent qualifi\u00e9 de “maudit”.<\/p>\n

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Interrog\u00e9 \u00e0 ce sujet, Hadjar a d\u00e9montr\u00e9 une lucidit\u00e9 rare, refusant d\u2019arriver en terrain conquis\u00a0: “Ce sont des pilotes de qualit\u00e9 qui se sont retrouv\u00e9s au c\u00f4t\u00e9 de Max et qui se sont fait battre. \u00c7a met le doute, surtout quand on voit l\u2019\u00e9cart de performance entre les deux voitures qui est \u00e9norme.”<\/p>\n

Il assume n\u00e9anmoins que partager l\u2019affiche avec le N\u00e9erlandais demeure une “opportunit\u00e9 de fou”, l\u2019observant comme un mod\u00e8le de pr\u00e9cocit\u00e9 (Verstappen fut lui-m\u00eame promu \u00e0 18 ans au sein de l\u2019ancienne \u00e9curie s\u0153ur, Toro Rosso).<\/p>\n

L\u2019ann\u00e9e 2026, la “feuille blanche”<\/h2>\n

Pour Hadjar, l\u2019attrait de ce baquet r\u00e9side dans le calendrier. L\u2019ann\u00e9e 2026 correspond \u00e0 l\u2019entr\u00e9e en vigueur d\u2019un tout nouveau r\u00e8glement technique en F1, modifiant en profondeur la conception des voitures.<\/p>\n

“\u00c0 partir de 2026, on part d\u2019une feuille blanche” a-t-il expliqu\u00e9. “Le timing serait alors id\u00e9al car il n\u2019y aura pas eu encore l\u2019effet Verstappen sur la voiture.”<\/p>\n

\n \u00c0 lire aussi :<\/strong>
\n VID\u00c9O. Formule 1\u00a0: le troph\u00e9e d\u2019Isack Hadjar se brise lors des c\u00e9l\u00e9brations de son premier podium aux Pays-Bas<\/a>\n <\/p>\n

Dans ce contexte de reconqu\u00eate, o\u00f9 Verstappen pourrait d\u2019ailleurs perdre son titre de champion du monde face \u00e0 Lando Norris (McLaren) lors du dernier GP de la saison, Hadjar mise sur l\u2019\u00e9galisation des chances offerte par les nouvelles r\u00e8gles.<\/p>\n

Le jeune Fran\u00e7ais n\u2019arrive pas seulement avec sa vitesse\u00a0; il arrive avec une strat\u00e9gie calcul\u00e9e. Le pari est lanc\u00e9\u00a0: r\u00e9ussir l\u00e0 o\u00f9 tant d\u2019autres ont \u00e9chou\u00e9, en transformant le baquet “maudit” en tremplin vers la l\u00e9gende.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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