{"id":112267,"date":"2025-12-01T06:03:28","date_gmt":"2025-12-01T06:03:28","guid":{"rendered":"https:\/\/pressactu.com\/?p=112267"},"modified":"2025-12-01T06:03:28","modified_gmt":"2025-12-01T06:03:28","slug":"ca-sauve-ma-vie-le-covoiturage-une-roue-de-secours-pour-les-usagers-de-la-ligne-auch-toulouse","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pressactu.com\/?p=112267","title":{"rendered":""\u00c7a sauve ma vie"\u00a0: le covoiturage, une roue de secours pour les usagers de la ligne Auch-Toulouse"},"content":{"rendered":"

\n l’essentiel<\/span>
\n Confront\u00e9s \u00e0 des perturbations r\u00e9currentes du trafic ferroviaire, de nombreux usagers de la ligne Auch-Toulouse se sont rabattus sur le covoiturage, souvent plus fiable et moins cher. Reportage \u00e0 Auch.\n <\/p>\n

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Install\u00e9e \u00e0 Toulouse, Domitille effectue depuis une quinzaine de jours des trajets quotidiens \u00e0 Auch, o\u00f9 elle exerce une mission professionnelle d\u2019un mois dans le cadre d\u2019un contrat \u00e0 dur\u00e9e d\u00e9termin\u00e9e (CDD). Si la jeune Libournaise de 24 ans avait privil\u00e9gi\u00e9 d\u2019embl\u00e9e le train pour se rendre dans la cit\u00e9 gasconne, les probl\u00e8mes majeurs d\u2019aiguillage\u00a0r\u00e9cemment observ\u00e9s sur la ligne Auch-Toulouse<\/a> l\u2019ont rapidement contrainte de chercher un plan B. “J\u2019utilise Blablacar comme solution de secours parce que le train ne fonctionne pas vraiment. \u00c7a sauve ma vie”, t\u00e9moigne-t-elle.<\/p>\n

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\n \u00c0 lire aussi :<\/strong>
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Domitille a pu le constater d\u00e8s son premier jour dans le d\u00e9partement. Elle relate\u00a0: “Mon train a \u00e9t\u00e9 annul\u00e9 le jour m\u00eame. Je me suis dit\u00a0: comment je vais faire\u00a0? J\u2019ai discut\u00e9 avec d\u2019autres gens qui \u00e9taient dans la m\u00eame situation que moi. Ils m\u2019ont parl\u00e9 de Blablacar ou d\u2019un bus de substitution. Finalement, j\u2019ai trouv\u00e9 un Blablacar. Heureusement qu\u2019il y avait \u00e7a. Je n\u2019avais aucune affaire de rechange.”<\/p>\n

“C\u2019est souvent moins cher que le train”<\/h2>\n

Depuis, elle privil\u00e9gie syst\u00e9matiquement la plateforme de covoiturage pour r\u00e9aliser ses d\u00e9placements quotidiens. Il faut dire que les avantages sont nombreux, \u00e0 commencer par le prix. “C\u2019est souvent moins cher que le train. Ce qui est bien aussi, c\u2019est que les points de rendez-vous peuvent \u00eatre modifi\u00e9s, on peut s\u2019arranger avec le chauffeur”, observe-t-elle.<\/p>\n

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\n \"On
\n On d\u00e9nombre une trentaine d\u2019aires de covoiturage dans le d\u00e9partement du Gers.<\/span>
\n DDM ILLUSTRATION – SEBASTIEN LAPEYRERE<\/span>
\n <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Au-del\u00e0 des b\u00e9n\u00e9fices p\u00e9cuniaires et logistiques, Domitille s\u2019y retrouve aussi sur le plan humain\u00a0: “Tu parles avec des gens, c\u2019est cool, tu \u00e9largis ton r\u00e9seau”. Ce n\u2019est pas Michel, l\u2019un de ses chauffeurs ponctuels, qui viendra la contredire. \u00c2g\u00e9 de 58 ans, ce militaire de r\u00e9serve pratique le covoiturage depuis un peu plus d\u2019un an. “Dans un premier temps, c\u2019\u00e9tait pour amortir mon trajet, donc plut\u00f4t pour des raisons \u00e9conomiques. Dans un second temps, je me suis rendu compte que c\u2019\u00e9tait beaucoup plus agr\u00e9able de voyager \u00e0 plusieurs et pouvoir discuter, d\u00e9couvrir des gens. \u00c7a m\u2019a \u00e9norm\u00e9ment plu”, livre le quinquag\u00e9naire, install\u00e9 \u00e0 Verfeil (Haute-Garonne).<\/p>\n

Comme beaucoup de conducteurs inscrits sur la plateforme, il constate depuis plusieurs semaines une augmentation de la demande sur l\u2019axe\u00a0Auch-Toulouse. “Je regarde un peu les trajets que font aussi les autres et je m\u2019aper\u00e7ois qu\u2019il y a de plus en plus de covoitureurs qui font le trajet. Il y a pas mal de gens qui demandent d\u2019aller \u00e0 Auch ou qui viennent d\u2019Auch.”<\/p>\n

Conducteurs opportunistes<\/h2>\n

Aussi pratique soit-il, le covoiturage ne s\u2019exon\u00e8re \u00e9videmment pas de\u00a0petits d\u00e9sagr\u00e9ments. Domitille cite notamment les annulations de derni\u00e8re minute\u00a0: “\u00c7a m\u2019est arriv\u00e9 qu\u2019une dame annule la veille alors qu\u2019elle m\u2019avait accept\u00e9e”. La Libournaise a toutefois pu retomber sur ses pattes\u00a0: “J\u2019ai pu trouver un autre conducteur qui avait post\u00e9 son annonce le soir m\u00eame”.<\/p>\n

Certains conducteurs opportunistes profitent \u00e9galement de la situation d\u00e9grad\u00e9e de la ligne Auch-Toulouse pour gonfler leur tarif (autour de 12\u00a0euros sur certains trajets Auch-Toulouse, soit environ le double du prix moyen propos\u00e9 par l\u2019application). Une pratique somme toute limit\u00e9e, le covoiturage restant dans l\u2019ensemble une solution plus \u00e9conomique et plus fiable que le train, sur cet axe-l\u00e0.<\/p>\n

\n \u00c0 lire aussi :<\/strong>
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Le samedi 29\u00a0novembre, on d\u00e9nombrait ainsi une vingtaine d\u2019annonces pour des trajets entre Auch et la m\u00e9tropole toulousaine sur la plateforme Blablacar, dont seulement 3 \u00e0 plus de 10\u00a0euros. Dans le m\u00eame temps, l\u2019application SNCF proposait 8 trains liO, dont 5 \u00e0 18\u00a0euros et 3 \u00e0 10\u00a0euros (en plein tarif).<\/p>\n

Pour rappel, un retour \u00e0 la normale du trafic sur la ligne Auch-Toulouse est pr\u00e9vu ce vendredi 5\u00a0d\u00e9cembre, \u00e0 l\u2019issue des travaux en cours sur l\u2019aiguillage de Brax, ceux de L\u2019Isle-Jourdain ayant \u00e9t\u00e9 achev\u00e9s vendredi dernier. En attendant, pour bon\u00a0nombre d\u2019usagers, le choix entre train et covoiturage est fait.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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