{"id":111897,"date":"2025-11-28T04:07:13","date_gmt":"2025-11-28T04:07:13","guid":{"rendered":"https:\/\/pressactu.com\/?p=111897"},"modified":"2025-11-28T04:07:13","modified_gmt":"2025-11-28T04:07:13","slug":"autoroute-a69-pourquoi-les-opposants-denoncent-42-hectares-demprises-illegales-le-long-du-chantier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pressactu.com\/?p=111897","title":{"rendered":"Autoroute A69\u00a0: pourquoi les opposants d\u00e9noncent 42 hectares d\u2019emprises ill\u00e9gales le long du chantier"},"content":{"rendered":"

\n l’essentiel<\/span>
\n Le chantier autoroutier de l\u2019A69 est accus\u00e9 par un collectif d\u2019opposants d\u2019avoir \u00e9tendu ses emprises d\u2019environ 42 hectares hors zones autoris\u00e9es. Le collectif \u00e9voque des haies et zones humides d\u00e9truites et saisit l\u2019\u00c9tat. Atosca r\u00e9fute en bloc.\n <\/p>\n

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Ils fustigent “LE mensonge du dossier A69”. Le collectif d\u2019opposants \u00e0 l\u2019autoroute A69, entre Castres et Toulouse, La Voie Est Libre, d\u00e9nonce dans un communiqu\u00e9 que “42 hectares d\u2019emprises suppl\u00e9mentaires ont \u00e9t\u00e9 artificialis\u00e9s par le chantier.” Cela repr\u00e9sente autour de 10\u00a0% de plus que ce qui est pr\u00e9vu dans la DUP, la D\u00e9claration d\u2019Utilit\u00e9 Publique. “Sur plus de 42\u00a0ha d\u2019emprise hors de contr\u00f4le, nous avons constat\u00e9 la destruction de centaines de m\u00e8tres de haies, de zones humides et de dizaines d\u2019arbres \u00e0 conserver. Tout se passe hors du cadre l\u00e9gal” estime le collectif, images satellites \u00e0 l\u2019appui. LVEL \u00e9voque notamment 17 sites \u2013 \u00e0 Lacroisille, Castres, Sa\u00efx ou Maurens-Scopont \u2013 o\u00f9 le chantier s\u2019est install\u00e9 en dehors des zones pr\u00e9vues, pour du stockage, voire pour la cr\u00e9ation d\u2019un rond-point. Les opposants ont demand\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00c9tat la suspension du chantier, et annoncent d\u00e9poser une plainte au p\u00e9nal.<\/p>\n

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“Les zones de chantier sont r\u00e9guli\u00e8res”<\/h2>\n

Geoffrey Tarroux est membre de la Voie Est Libre. Il pr\u00e9cise\u00a0: “il n\u2019y a pas d\u2019autorisation environnementale pour que le concessionnaire puisse artificialiser ces terres. On parle de zones humides, de haies d\u00e9frich\u00e9es, sans la moindre autorisation.” Concr\u00e8tement, que signifient ces emprises suppl\u00e9mentaires\u00a0? “Ce qu\u2019ils sont en train de faire, c\u2019est grignoter les terres autour du trac\u00e9 de mani\u00e8re totalement ill\u00e9gale. Des zones qui devaient \u00eatre pr\u00e9serv\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 massacr\u00e9es\u00a0! On a du mal \u00e0 croire que le pr\u00e9fet du Tarn n\u2019ait pas \u00e9t\u00e9 mis au courant de \u00e7a”, conclut-il, annon\u00e7ant que LVEL a saisi la ministre de la Transition \u00e9cologique.<\/p>\n

\n \u00c0 lire aussi :<\/strong>
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Du c\u00f4t\u00e9 d\u2019Atosca en revanche, on r\u00e9fute toute d\u00e9rive. Le concessionnaire assure que “les zones \u00e9voqu\u00e9es rel\u00e8vent des \u00e9tudes environnementales et que les impacts ont \u00e9t\u00e9 int\u00e9gr\u00e9s dans le dispositif ERC (\u00c9viter \u2013 R\u00e9duire \u2013 Compenser).” Il explique que “les op\u00e9rations cit\u00e9es se situent dans les emprises pr\u00e9vues par l\u2019autorisation environnementale”, sans d\u00e9boisement non autoris\u00e9. Et s\u2019il conc\u00e8de que “le caract\u00e8re lin\u00e9aire du projet peut n\u00e9cessiter des adaptations ponctuelles encadr\u00e9es”, il assure aussi que “toutes les zones de chantier seront remises en \u00e9tat”.\u00a0Et de conclure\u00a0: “les secteurs \u00e9voqu\u00e9s sont couverts par les \u00e9tudes environnementales et les zones de chantiers sont r\u00e9guli\u00e8res.”<\/p>\n

\n \u00c0 lire aussi :<\/strong>
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Du c\u00f4t\u00e9 de la pr\u00e9fecture du Tarn, on ne se prononce pas sur la l\u00e9galit\u00e9 ou l\u2019ill\u00e9galit\u00e9 de ces emprises. Les services de l\u2019\u00c9tat se bornent \u00e0 rappeler qu\u2019un contr\u00f4le continu de l\u2019ex\u00e9cution du chantier est men\u00e9 et que “si les am\u00e9nagements ne respectent pas les prescriptions de l\u2019autorisation environnementale, ils feront l\u2019objet d\u2019une action administrative.”<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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