{"id":110784,"date":"2025-11-18T16:39:08","date_gmt":"2025-11-18T16:39:08","guid":{"rendered":"https:\/\/pressactu.com\/?p=110784"},"modified":"2025-11-18T16:39:08","modified_gmt":"2025-11-18T16:39:08","slug":"autoroute-69-comment-letat-va-surveiller-les-centrales-denrobage-qui-rentrent-en-action","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pressactu.com\/?p=110784","title":{"rendered":"Autoroute 69\u00a0: comment l\u2019\u00c9tat va surveiller les centrales d\u2019enrobage qui rentrent en action"},"content":{"rendered":"

\n l’essentiel<\/span>
\n L\u2019\u00c9tat met en place des instances de suivi pour les centrales d\u2019enrobage de l\u2019A69 garantissant “un contr\u00f4le environnemental strict et une communication transparente des r\u00e9sultats”. Une r\u00e9union \u00e9tait organis\u00e9e avec les riverains ce mardi 18\u00a0novembre \u00e0 Sa\u00efx.\n <\/p>\n

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C\u2019est un sujet sensible. L\u2019\u00c9tat a donc d\u00e9cid\u00e9 de rassurer la population. Ce mardi 18\u00a0novembre, le directeur de projet de l\u2019A69 Yasser Abdoulhoussen et le sous-pr\u00e9fet de Castres Laurent Gandra-Moreno ont pr\u00e9sid\u00e9, \u00e0 Sa\u00efx, les instances charg\u00e9es du suivi des centrales \u00e0 enrob\u00e9s de Villeneuve-l\u00e8s-Lavaur et de Puylaurens, qui sont entr\u00e9es en fonctionnement sur le chantier de cette autoroute entre Castres et Toulouse.<\/p>\n

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\n \u00c0 lire aussi :<\/strong>
\n Autoroute A69\u00a0: malgr\u00e9 l\u2019incertitude juridique, les centrales d\u2019enrobage vont entrer en action<\/a>\n <\/p>\n

Cette r\u00e9union a rassembl\u00e9 les maires des communes situ\u00e9es aux alentours des deux centrales, des repr\u00e9sentants des collectifs de riverains, des repr\u00e9sentants de parents d\u2019\u00e9l\u00e8ves, des services de l\u2019\u00c9tat, le concessionnaire Atosca et le constructeur de l\u2019autoroute NGE et l\u2019\u00e9tablissement public de r\u00e9f\u00e9rence en mati\u00e8re de suivi industriel, l\u2019Institut national de l\u2019environnement industriel et des risques (Ineris).<\/p>\n

L\u2019objectif \u00e9tait de pr\u00e9senter le fonctionnement des centrales avec un planning pr\u00e9visionnel, les modalit\u00e9s du plan de surveillance environnementale et d\u2019\u00e9changer sur les pr\u00e9occupations.<\/p>\n

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\n \"Vue
\n Vue a\u00e9rienne de la centrale de Puylaurens.\/ Atosca<\/span>
\n <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

“Il convient de rappeler que ces postes de production d\u2019enrob\u00e9s sont des \u00e9quipements standards de la fili\u00e8re routi\u00e8re, pr\u00e9sents sur l\u2019ensemble du territoire national et indispensables \u00e0 la r\u00e9alisation et \u00e0 l\u2019entretien des chauss\u00e9es. 500 sont en activit\u00e9 en France. Leur mise en \u0153uvre s\u2019inscrit dans un cadre r\u00e9glementaire strict en mati\u00e8re d\u2019\u00e9missions atmosph\u00e9riques et de bruit. Leur caract\u00e8re temporaire, leur technologie \u00e9prouv\u00e9e et les garanties r\u00e9glementaires qui les encadrent en font des installations ma\u00eetris\u00e9es sur tous les grands chantiers fran\u00e7ais” a d\u2019abord indiqu\u00e9 le directeur de projet rappelant que l\u2019\u00c9tat s\u2019est engag\u00e9 \u00e0 exercer un contr\u00f4le \u00e9troit sur le fonctionnement de ces installations temporaires autoris\u00e9es par arr\u00eat\u00e9 pr\u00e9fectoral.<\/p>\n

L\u2019\u00c9tat met en place un dispositif in\u00e9dit de signalement<\/h2>\n

L\u2019Ineris a d\u00e9ploy\u00e9 un dispositif complet de mesure de la qualit\u00e9 de l\u2019air, via des capteurs install\u00e9s autour des sites, \u00e0 partir d\u2019une \u00e9tude pr\u00e9alable des vents dominants. Des points de mesure ont \u00e9t\u00e9 positionn\u00e9s sp\u00e9cifiquement \u00e0 proximit\u00e9 des \u00e9tablissements scolaires. Les r\u00e9sultats de mesures visant \u00e0 v\u00e9rifier si les valeurs des polluants surveill\u00e9s d\u00e9passent les seuils seront publi\u00e9s sur le site de la pr\u00e9fecture du Tarn dans un d\u00e9lai de 4 semaines apr\u00e8s chaque campagne.<\/p>\n

De son c\u00f4t\u00e9, la DREAL s\u2019engage \u00e0 effectuer des contr\u00f4les r\u00e9guliers et inopin\u00e9s et \u00e0 saisir les pr\u00e9fets pour prendre des mesures adapt\u00e9es, qui peuvent aller jusqu\u2019\u00e0 la suspension de l\u2019activit\u00e9.<\/p>\n

\n \u00c0 lire aussi :<\/strong>
\n Autoroute A69\u00a0: o\u00f9 en sont les travaux, \u00e0 un mois d\u2019une audience cruciale pour l\u2019avenir du chantier\u00a0?<\/a>\n <\/p>\n

En termes de planning, les centrales de l\u2019A69 ne conna\u00eetront en 2025 que des phases de production mod\u00e9r\u00e9e (travaux de r\u00e9tablissement, requalification des d\u00e9viations de Soual et de Puylaurens). Les chauss\u00e9es de la section courante autorouti\u00e8re ne seront produites qu\u2019en 2026.<\/p>\n

Une instance par centrale se r\u00e9unira apr\u00e8s chaque campagne de mesure.<\/p>\n

Enfin, l\u2019\u00c9tat met en place un dispositif in\u00e9dit de signalement\u00a0: un questionnaire en ligne permet aux riverains de signaler tout dysfonctionnement. Les signalements seront trait\u00e9s en priorit\u00e9, avec un accus\u00e9 de r\u00e9ception et une r\u00e9ponse sous 72\u00a0h.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

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