{"id":104358,"date":"2025-09-25T12:56:30","date_gmt":"2025-09-25T12:56:30","guid":{"rendered":"https:\/\/pressactu.com\/?p=104358"},"modified":"2025-09-25T12:56:30","modified_gmt":"2025-09-25T12:56:30","slug":"ici-le-commandant-de-bord-preparez-vous-a-limpact-lairbus-a320-qui-a-amerri-dans-lhudson-est-lattraction-de-ce-musee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/pressactu.com\/?p=104358","title":{"rendered":""Ici le commandant de bord\u2026 Pr\u00e9parez-vous \u00e0 l\u2019impact"\u00a0: l\u2019Airbus A320 qui a amerri dans l\u2019Hudson est l\u2019attraction de ce mus\u00e9e"},"content":{"rendered":"

\n l’essentiel<\/span>
\n Symbole de ce qui a \u00e9t\u00e9 appel\u00e9 le “Miracle sur l\u2019Hudson”, l\u2019avion d\u2019US Airways a \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9 en l\u2019\u00e9tat. Depuis 2012, l\u2019appareil que le commandant de bord Chesley Sullenberger a r\u00e9ussi \u00e0 poser sur l\u2019eau pr\u00e8s de New York est expos\u00e9 dans un mus\u00e9e en Caroline du Nord. Et il attire les foules.\n <\/p>\n

\n <\/p>\n

L\u2019Airbus A320 aux couleurs de l\u2019ancienne compagnie am\u00e9ricaine semble tout juste sorti des eaux glac\u00e9es du fleuve pr\u00e8s de New York sur lesquelles il s\u2019\u00e9tait pos\u00e9 le 15\u00a0janvier 2009. Le rad\u00f4me, \u00e0 l\u2019avant de l\u2019appareil, est perfor\u00e9 et la partie arri\u00e8re du fuselage caboss\u00e9e. Des trous sont aussi visibles \u00e0 de multiples endroits sur la carlingue. Le moteur gauche a quant \u00e0 lui encore les stigmates du violent choc aviaire qu\u2019il a rencontr\u00e9 et de l\u2019impact \u00e0 l\u2019amerrissage qui l\u2019a arrach\u00e9 de l\u2019aile.<\/p>\n

<\/p>\n

\n
\n

Newsletter A\u00e9ronautique<\/p>\n

Votre RDV hebdomadaire pour d\u00e9couvrir des informations
\n exclusives<\/strong> sur le secteur de l\u2019a\u00e9ronautique : interviews, analyses approfondies, enqu\u00eates…<\/p>\n<\/p><\/div>\n

S’inscrire<\/a>\n <\/div>\n

Expos\u00e9 dans la galerie principale du mus\u00e9e de l\u2019aviation Sullenberger<\/a> \u00e0 Charlotte (Caroline du Nord), l\u2019avion du vol 1549 d\u2019US Airways a \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9 en l\u2019\u00e9tat\u2026 Symbole de ce qui a \u00e9t\u00e9 appel\u00e9 le “Miracle sur l\u2019Hudson”. Le choix d\u2019implanter le mus\u00e9e \u00e0 proximit\u00e9 de l\u2019a\u00e9roport de Charlotte-Douglas n\u2019a pas \u00e9t\u00e9 fait au hasard. L\u2019appareil en question devait en effet s\u2019y poser ce jour-l\u00e0 mais la nature en a d\u00e9cid\u00e9 autrement.<\/p>\n

\n
\n \"Le
\n Le moteur gauche de l\u2019avion s\u2019est arrach\u00e9 de l\u2019aile au moment de l\u2019amerrissage.<\/span>
\n @SpaethFlies – Andreas Spaeth<\/span>
\n <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

“Nous allons finir dans l\u2019Hudson”<\/h2>\n

Deux minutes apr\u00e8s avoir d\u00e9coll\u00e9 de l\u2019a\u00e9roport LaGuardia de New York, \u00e0 15\u00a0h\u00a027 tr\u00e8s pr\u00e9cis\u00e9ment (heure locale), l\u2019appareil percute des oies du Canada. Il ne se trouve alors qu\u2019\u00e0 850 m\u00e8tres d\u2019altitude. Touch\u00e9s, les deux moteurs sont rapidement hors d\u2019\u00e9tat de marche. Sur sa lanc\u00e9e, l\u2019avion continue \u00e0 monter pendant quelques secondes, puis entame une descente plan\u00e9e.<\/p>\n

\n
\n \"La
\n La carlingue de l\u2019avion a \u00e9t\u00e9 perfor\u00e9e \u00e0 de multiples endroits.<\/span>
\n @SpaethFlies – Andreas Spaeth<\/span>
\n <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Deux minutes plus tard, l\u2019A320 n\u2019est plus qu\u2019\u00e0 une altitude de 300 m\u00e8tres. Apr\u00e8s avoir envisag\u00e9 un instant d\u2019atterrir sur les a\u00e9roports de LaGuardia ou de Teterboro, le commandant de bord Chesley Sullenberger dit “Sully” se ravise et indique au contr\u00f4leur a\u00e9rien\u00a0: “nous ne pouvons pas le faire\u2026 Nous allons finir dans l\u2019Hudson.” Le choix s\u2019impose alors comme la seule alternative. “Ici le commandant de bord\u2026 Pr\u00e9parez-vous \u00e0 l\u2019impact”, pr\u00e9vient Sully aux passagers et membres d\u2019\u00e9quipage. \u00c0 15\u00a0h\u00a030, le pilote r\u00e9alise un amerrissage parfait \u00e0 230\u00a0km\/h. Les 150 passagers et cinq membres d\u2019\u00e9quipage \u00e9vacuent l\u2019avion \u00e0 la h\u00e2te. Aussi incroyable que cela puisse para\u00eetre, l\u2019accident n\u2019a fait aucune victime, seulement quelques bless\u00e9s.<\/p>\n

\n \u00c0 lire aussi :<\/strong>
\n L’incroyable amerrissage sur l’Hudson River en vid\u00e9o<\/a>\n <\/p>\n

\n
\n \"L\u2019avion
\n L\u2019avion a \u00e9t\u00e9 rep\u00each\u00e9 du fleuve Hudson dans la nuit du 17\u00a0janvier 2009.<\/span>
\n DR – Spyropk<\/span>
\n <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Deux jours apr\u00e8s les faits, l\u2019appareil a \u00e9t\u00e9 rep\u00each\u00e9 du fleuve \u00e0 l\u2019aide d\u2019une immense grue. Il a ensuite \u00e9t\u00e9 analys\u00e9 sous toutes les coutures dans le New Jersey par les enqu\u00eateurs am\u00e9ricains du NTSB. Et quinze mois plus tard, ils ont publi\u00e9 leur rapport d\u00e9taill\u00e9 sur l\u2019accident. L\u2019A320 a alors pu rejoindre la Caroline du Nord par camion. Pour faciliter son transport sur un millier de kilom\u00e8tres, la queue et les ailes avaient \u00e9t\u00e9 d\u00e9mont\u00e9es. Une fois r\u00e9assembl\u00e9, l\u2019avion a \u00e9t\u00e9 expos\u00e9 au public pour la premi\u00e8re fois en 2012 au sein du mus\u00e9e qui a pris le nom du commandant de bord d\u2019US Airways en 2023.<\/p>\n

\n
\n \"L\u2019appareil
\n L\u2019appareil a \u00e9t\u00e9 transport\u00e9 du New Jersey \u00e0 Charlotte en Caroline du Nord par la route.<\/span>
\n Mus\u00e9e de l\u2019aviation Sullenberger<\/span>
\n <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

Des objets de l\u2019avion et de ses occupants expos\u00e9s au public<\/h2>\n

Inutile de pr\u00e9ciser que sur l\u2019espace d\u2019exposition de plus de 10\u00a0000 m\u00b2 qui rassemble quelque quarante avions commerciaux, civils et militaires, le c\u00e9l\u00e8bre Airbus de “Sully” est l\u2019attraction phare. Outre l\u2019appareil, le public peut aussi d\u00e9couvrir divers objets provenant de l\u2019A320, des passagers et de l\u2019\u00e9quipage du vol 1549 d\u2019US Airways comme des chariots \u00e0 boissons, des gilets de sauvetage ou encore des bagages. Une vid\u00e9o projet\u00e9e sur grand \u00e9cran permet \u00e9galement aux visiteurs de s\u2019immerger dans cette histoire \u00e0 peine croyable. Elle retrace bien s\u00fbr les cinq minutes pass\u00e9es dans les airs mais \u00e9voque aussi la couverture m\u00e9diatique de l\u2019\u00e9v\u00e9nement\u00a0et les conclusions \u00e9tablies par les enqu\u00eateurs.<\/p>\n

\n
\n \"L\u2019A320
\n L\u2019A320 est expos\u00e9 avec quarante autres avions au sein du mus\u00e9e de l\u2019aviation Sullenberger.<\/span>
\n Mus\u00e9e de l\u2019aviation Sullenberger<\/span>
\n <\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n

\n \u00c0 lire aussi :<\/strong>
\n Le sauvetage de l’\u00e9quipage de l’Airbus A320 \u00e0 New-York<\/a>\n <\/p>\n

“Depuis plus de dix ans, le mus\u00e9e de l\u2019aviation Sullenberger joue un r\u00f4le crucial dans la pr\u00e9servation de l\u2019histoire de l\u2019un des \u00e9v\u00e9nements a\u00e9ronautiques les plus embl\u00e9matiques de notre pays, symbole de l\u2019esprit humain indomptable et d\u2019un d\u00e9vouement ind\u00e9fectible \u00e0 la s\u00e9curit\u00e9 des passagers”, s\u2019est f\u00e9licit\u00e9 Stephen Saucier, le directeur du mus\u00e9e qui partira prochainement \u00e0 la retraite. “Notre exposition revisit\u00e9e, Le Miracle sur l\u2019Hudson<\/em>, ne se contente pas de raconter le pass\u00e9\u00a0; elle est un catalyseur pour l\u2019avenir.” L\u2019\u00e9tablissement culturel, qui ne recevait que 5\u00a0000 visiteurs par an \u00e0 ses d\u00e9buts en 1992, enregistre depuis l\u2019arriv\u00e9e de l\u2019A320 un afflux de visiteurs. Il pr\u00e9voit d\u2019en accueillir plus de 120\u00a0000 cette ann\u00e9e.<\/p>\n<\/p><\/div>\n

source<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

l’essentiel Symbole de ce qui a \u00e9t\u00e9 appel\u00e9 le “Miracle sur l\u2019Hudson”, l\u2019avion d\u2019US Airways a \u00e9t\u00e9 conserv\u00e9 en l\u2019\u00e9tat. Depuis 2012, l\u2019appareil que le commandant de bord Chesley Sullenberger a r\u00e9ussi \u00e0 poser sur l\u2019eau pr\u00e8s de New York est expos\u00e9 dans un mus\u00e9e en Caroline du Nord. Et il attire les foules. L\u2019Airbus […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":104359,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_monsterinsights_skip_tracking":false,"_monsterinsights_sitenote_active":false,"_monsterinsights_sitenote_note":"","_monsterinsights_sitenote_category":0,"footnotes":""},"categories":[74],"tags":[],"coauthors":[77],"class_list":["post-104358","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economie"],"aioseo_notices":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/pressactu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/104358","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/pressactu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/pressactu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pressactu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pressactu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=104358"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/pressactu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/104358\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/pressactu.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/104359"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/pressactu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=104358"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/pressactu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=104358"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/pressactu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=104358"},{"taxonomy":"author","embeddable":true,"href":"https:\/\/pressactu.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcoauthors&post=104358"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}